函館市企業局交通部

函館市企業局交通部とは、北海道函館市駒場町に本部を構える地方公営企業である。
別名「函館市電」。 

概要

1894年、亀函馬車鉄道が発足。その後1911年に函館水電(現在の北海道電力株式会社)が馬車鉄道を買収し電化営業を開始。その後、電力統制や陸上交通事業統制法に伴い、1943年函館市に移譲され「函館市交通局」となった。
2011年、函館市水道局と合併し鉄道事業は現在の名称に変更となる。
最盛期は12系統(総延長17.9km)もの路線を持っていたが、1978年～1993年にかけて一部路線が廃止され、2系統(総延長10.9km)を持つのみとなる。
以前は1943年の移譲時にバス事業も持つことになるが、2003年までに全路線が函館バス株式会社に移譲された。
軌間は1372mmで、電化方式は直流600V。 

系統

• 2系統　湯の川⇔十字街⇔谷地頭
• 5系統　湯の川⇔十字街⇔函館どつく前

駅一覧

2・5系統共通区間

湯の川駅
湯の川温泉駅
市民会館前駅
駒場車庫前駅
競輪場前駅
深堀町駅
柏木町駅
杉並町駅
五稜郭公園前駅
中央病院前駅
千代台駅
堀川町駅
昭和橋駅
千歳町駅
新川駅
松風町駅
函館駅前駅(JR函館本線乗換)
市役所前駅
魚市場通駅
十字街駅(2・5系統分岐点) 

2系統のみ

十字街駅
末広町駅
大町駅
函館どつく前駅 

5系統のみ

十字街駅
宝来町駅
青柳町駅
谷地頭駅 

車両

※2013/12現在現役のもの。

• 30形
  1993年デビュー。愛称は「箱館ハイカラ號」。レトロタイプの観光型車両。降雨時・真冬は走らない。
• 500形
  1948年デビュー。名古屋市電BLA形の兄弟車で、札幌市電600形の同系列。
• 710形
  1959年デビュー。700形をベースに、都電8000形の影響を受けている部分が見られる。
  1985年に711号車は車体更新で近代的なスタイルに魔改造されたが、2010年廃車され現存しない。
• 800形
  1962年デビュー。710形をベースに、制御装置が非自動制御(手動進段)になっている。(710形は自動進段)
• 2000形
  1993年デビュー。VVVFインバータ＋カルダン駆動の新世代型路面電車。
• 3000形
  1993年デビュー。愛称「マリンブルー号」。2000形をベースに、函館市電初の冷房・回生ブレーキを搭載。
• 8000形
  1990年デビュー。800形をベースに、車体更新で近代的なスタイルに魔改造された。見た目は新しいが中身は古いままで変わらず、抵抗制御＋吊り掛け駆動である。
• 8100形
  2002年デビュー。8000形をベースに、部分低床化を行ったモデル。
• 9600形
  2007年デビュー。愛称は「らっくる号」。アルナ工機製リトルダンサーシリーズタイプC2(2両編成)を採用。
• 排形
  1937年デビュー。ササラ電車(除雪車)。
• 装形
  花電車。パレード等で出てくる。 

登場作品

• 電車でGO!旅情編(タイトー)
  登場車両は当該記事を参照されたし。 

関連動画

関連項目

• 路面電車
• 北海道函館市
• 道民ホイホイ