宗谷(列車)

宗谷とは、JR北海道の列車名である。ここでは便宜上「サロベツ」に関しても取り扱う。

概要

キハ261系 特急「スーパー宗谷」

KiHa 261 Series ”Super Sōya”

1960年に準急としてデビューした列車で、札幌駅と最北端の駅である稚内駅を結んでいる。
1961年に急行となり、2000年にキハ261系の導入に伴い特急「スーパー宗谷」へと変更された。
また、1992年に「宗谷」の一部が急行「サロベツ」として分離され、こちらも2000年にキハ183系特急となった。

スーパー宗谷は1日2往復、サロベツは1日1往復設定されている。編成はスーパー宗谷が4両で所要時間は5時間弱、サロベツは3両で所要時間は約5時間半。
その他、スーパー宗谷のみグリーン車があるが一両全てがグリーン車の場合と半室グリーン車の場合とがある。

スーパー宗谷で使用されているキハ261系には車体傾斜装置があり、路線改良が行われた宗谷本線旭川駅～名寄駅間では使用されている（名寄駅以北は未改良の為使用を停止し、最高速度95km/h）。

なお、スーパー宗谷・サロベツとスーパーカムイの3列車によって札幌駅～旭川駅間の特急は多くの時間帯で30分に1本程度の割合で運行されている。

「スーパー宗谷・サロベツ」データ

• 会社：JR北海道
• 運転区間：札幌駅～稚内駅
• 運用線区：函館本線・宗谷本線
• 車両：キハ261系（スーパー宗谷、苗穂運転所所属）
  　　　　キハ183系（サロベツ、札幌運転所所属）
• 最高速度：130km/h（スーパー宗谷）
  　　　　　　　120km/h（サロベツ）

関連動画

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関連項目

• JR北海道
• キハ261系・キハ183系
• 稚内駅
• 鉄道列車名一覧

稚内駅を発着した定期優等列車名（左から登場順・下線付きは現在未使用）

利尻 - 宗谷 - 天北 - 礼文 - サロベツ - スーパー宗谷