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桜通線とは、中村区役所~徳重を結ぶ名古屋市交通局の地下鉄路線である。

概要

  • 路線距離:19.0km
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:21駅
  • 集電方式:架空電車線方式(剛体架線) 直流1500V
  • 信号方式:車内信号式(ATC) [0(非常),25,40,55,75km/h刻み] ,ATO(自動列車運転装置)
  • 最高速度:75km/h

ラインカラーは赤。1989年、混雑する東山線のバイパスを担う路線として開業。当時としては全国的にも早い段階から、すべての駅にホームへのエレベーターや列車緊急停止ボタンなどの設備を導入した。名古屋駅~今池駅間は路線名のとおり、桜通の地下を通っている。

名古屋市営地下鉄では唯一、ATO(自動列車運転装置)を用いた自動運転を行っている路線である。
使用車両は6000形と、2010年から導入された6050形である。

2011年3月27日に野並駅~徳重駅間が延伸開業することを皮切りに、同年7月までに既存の駅にもホームドアが導入された。

桜通線はすべての駅が進行方向右側にホームがある(島式ホーム)ため、運転手の視認のしやすさからすべての車両は右側運転台となっている。 

駅一覧

すべての駅が島式ホームで、進行方向右側の扉が開く。

駅番号 駅名 乗り換え、備考
S01 中村区役所駅
なかむらくやくしょ
Nakamura Kuyakusho
2011年1月に桜通線で一番早く可動式ホーム柵が導入される
(以下7月前後までに全線で導入予定)
S02 名古屋駅
なごや
Nagoya
【名古屋市営地下鉄】東山線
【東海旅客鉄道】東海道新幹線、東海道本線、中央本線、関西本線
【名古屋鉄道】名古屋本線
【近畿日本鉄道】名古屋線
【名古屋臨海高速鉄道】あおなみ線
S03 国際センター駅
こくさいせんたー
Kokusai Center
S04 丸の内駅
まるのうち
Marunouchi

【名古屋市営地下鉄】鶴舞線

鶴舞線との連絡線があるのはこの駅、詳しくは鶴舞線の項目を参照。

S05 久屋大通駅
ひさやおおどおり
Hisaya-odori
【名古屋市営地下鉄】名城線(名港線直通列車含む)
S06 高岳駅
たかおか
Takaoka
東海テレビの最寄り駅
S07 車道駅
くるまみち
Kurumamichi
S08 今池駅
いまいけ
Imaike

【名古屋市営地下鉄】東山線

S09 吹上駅
ふきあげ
Fukiage
近隣の吹上ホールでのイベント開催時には混雑する
S10 御器所駅
ごきそ
Gokiso

【名古屋市営地下鉄】鶴舞線

S11 桜山駅
さくらやま
Sakurayama
引き上げ線があるため、一部列車は当駅発着となる
S12 瑞穂区役所駅
みずほくやくしょ
Mizuho Kuyakusho
近隣に学校が多く、朝夕は学生でにぎわう
S13 瑞穂運動場西駅
みずほうんどうじょうにし
Mizuho Undojo Nishi
S14 新瑞橋駅
あらたまばし
Aratama-bashi
【名古屋市営地下鉄】名城線
S15 桜本町駅
さくらほんまち
Sakura-hommachi
名鉄名古屋本線の桜駅とは近いが乗り換え客はあまり多くない
S16 鶴里駅
つるさと
Tsurusato
S17 野並駅
のなみ
Nonami
2011年3月26日までの終着駅
S18 鳴子北駅
なるこきた
Naruko Kita
延伸開業と同時にバスターミナルが新設された
S19 相生山駅
あいおいやま
Aioiyama
S20 神沢駅
かみさわ
Kamisawa
S21 徳重駅
とくしげ
Tokushige
2011年3月27日からの終着駅。桜通線で唯一の車庫がある。

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関連項目

  • 名古屋市交通局
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