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DD51とは、日本のディーゼル機関車である(車両形式も同じ)
煤煙を排出する蒸気機関車と置き換えるため、60~70年代後期にかけて国鉄(現JR)が製造した、日本を代表するディーゼル機関車である。非電化の幹線において大活躍した機関車であり、実に649両が製造された。昭和生まれの世代にとっては鉄道マニアでなくともDD51は判別できる、という者は少なくなく、かつては日本中の駅で目にすることができた人気機関車であった。
電化の進展と後継機の投入により、徐々に活躍の場が減少しつつある。
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最終更新:2026/01/09(金) 13:00
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