当初はTW200として1987年4月に販売を開始した。「バルーンタイヤ」と呼ばれる極端に幅の太いタイヤが特徴の、異色のアドベンチャーオフロードモデルとして登場し、16psと敢えて中低速重視に設定された200cc空冷SOHC2バルブ単気筒エンジンには高度補正装置付きキャブレターが組み合わされ、高い走破性を持つ事から、後に冒険家の風間深志による、北極点到達チャレンジのベースマシンにも選ばれている。
当初は生粋のオフロードマシンであった同車であったが、1990年代後半に入ると最大の特徴である幅太タイヤが人気を博し、若者による街乗り用のカスタムベースマシンとして人気となった。「ストリートカスタム」という新たなジャンルを作り、街中でカスタムしたTWに乗る人のことを指す「ティーダバー」、またバッテリーレス化などでわざと車体をスカスカに見せるカスタムを指す「スカチューン」などの単語を生み出した。若者を中心に広まっていったTWのスカチューンは、テレビドラマ『ビューティフルライフ』に登場したことから更に人気を得ていった。
その後も排気量を拡大するなどして販売され続けていたが、2008年に国内仕様車の生産終了が公示された。
掲示板
7 ななしのよっしん
2017/07/18(火) 15:05:04 ID: Jzzds/TkEn
膝下まで雪が積もったときや、砂浜では面白かったよ
FTRもだけど、再販してくれないかなー
無理だろーなー
8 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 17:44:36 ID: VnoO0d++Qr
ビューティフルライフ本編見てみたら信号待ちで吹かしてる姿とかクッソダサいんだけど当時はあんなのがかっこよかったのか…
9 ななしのよっしん
2021/02/22(月) 01:14:50 ID: fQfxjQDQ2C
スカチューンをノーマルに戻すのにどれだけ苦労したことか。
でもタマが少ないことを除けば初心者にも薦めやすいんだけどなぁ…
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最終更新:2024/05/15(水) 05:00
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