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一部の交通政策論者が「奥羽北線に特急など無駄！一部指定席快速化してコスト削減！」とか言ってるけど、秋田～青森に特急がないってのは都市間連絡の観点からは相当問題があると思うんだが。
一部指定席快速なんて磐越西線みたいなことを言ってるんだろうけど、どう頑張ってもE751系からE721系(相当の車両)なんてなったら致命的なグレードダウンが避けられないだろう。一般人にとってはロングだろうがクロスだろうが「普通列車の車両」という時点で大して変わらん。

まあでも奥羽本線秋田～青森の最高速度ってどうも特急だろうが95km/hっぽいんでそれはさすがにどうにかした方がいいんじゃないかとは思うが。

亀レスだが、にしても本数が少なすぎる
せめて朝晩に2往復増やしてほしい
普通or快速だとあの区間長すぎる（車両が足りないのは承知）

スーパーつがるっていう列車が設定されるらしいけど、所要時間短縮する前に本数増やして欲しい。以前と同レベルまで戻すだけでいいから。

スーパーつがるは中々速かったから、増発と増結してくれれば･･･

>>4
中間車潰したのは痛かったな・・・E653系持ってくる？