盛岡駅 単語

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盛岡駅とは、岩手県盛岡市盛岡駅前通にあるJR東日本およびIGRいわて銀河鉄道である。

概要

盛岡駅
盛岡 - Morioka
東日本旅客鉄道
所在 岩手県盛岡市
構造 高架駅新幹線
在来線
ホーム 2面4線(新幹線
4面8線(在来線)
所属路線 東北本線
人員 16,102人/日
2023年度)
IGRいわて銀河鉄道
所在 岩手県盛岡市
構造 地上
ホーム 1面2線
所属路線 いわて銀河鉄道線
乗降人員 9,974人/日
2023年度)
駅テンプレート

岩手県県庁所在地である盛岡市の中心

利用可鉄道路線は、JR東日本東北新幹線秋田新幹線東北本線田沢湖線山田線、そしてIGRいわて銀河鉄道である。

JRIGRいわて銀河鉄道改札口全に分離されており、距離として200mほど離れている。そのため、乗り換えには7~8分ほどかかると言われている。また、東北本線いわて銀河鉄道線を直通する列車では、盛岡駅到着時はJR側のホームに停する。

1982年東北新幹線が盛岡駅まで開通し、東北新幹線終点ということで、広大ホームに様々な優等列車が停し、かなりのにぎわいが見られていた。

しかし、2002年東北新幹線盛岡駅~八戸駅間の開通により、状況は一変する。定期優等列車が全となってしまった。そのため、列車が発着する時間帯以外、ホームは閑散としている。

2010年東北新幹線八戸駅新青森駅間の開通に伴い、八戸駅青森駅間の東北本線第三セクター青い森鉄道線に移管された。そのため、盛岡駅が120年ぶりに東北本線の終着となった。

ちなみに、2002年に「に囲まれた美しい都市へ」として、盛岡駅は東北選に選定されている。

2023年3月18日田沢湖線と大釜の間に新前潟駅」が開業。これにより大釜とともに駅名標の一部(隣の)が変更した。

2024年10月23日JR東日本は同年12月より盛岡駅の改札口と通路の改良工事を行うことを発表[1]。北改札と南改札を1つにし、南北で設置されているみどりの窓口および券売機も南側に集約させ、南北の通行をしやすくさせる内容となっている(これにより、在来線改札新幹線改札が分離することになる)。2026年度中に完成予定。

ホーム

JR東日本

在来線 2 山田線 上米内茂市宮古方面
3 東北本線(一部いわて銀河線から直通) 花巻北上一ノ関方面
一部いわて銀河鉄道線へ直通 滝沢好摩方面
4 山田線 上米内茂市宮古方面
一部いわて銀河鉄道線へ直通 厨川滝沢方面
5 東北本線(一部いわて銀河線から直通) 花巻北上一ノ関方面
一部いわて銀河鉄道線へ直通 好摩いわて沼宮内方面
6 東北本線(一部いわて銀河線から直通) 花巻北上一ノ関方面
一部いわて銀河鉄道線へ直通 厨川滝沢方面
7 東北本線 花巻北上一ノ関方面
8・9 田沢湖線 雫石田沢湖大曲方面
新幹線 11・12 東北新幹線 仙台宇都宮大宮東京方面
13 東北新幹線 仙台宇都宮大宮東京方面
八戸新青森方面
14 東北新幹線 八戸新青森方面
秋田新幹線 田沢湖大曲秋田方面

IGRいわて銀河鉄道

0・1 IGRいわて銀河鉄道 好摩いわて沼宮内二戸八戸方面
JR花輪線直通 荒屋新町鹿角花輪大館方面

隣接駅

JR東日本

東北新幹線

隣の 隣の
新花巻駅 盛岡駅 いわて沼宮内駅

秋田新幹線

隣の 隣の
仙台駅 盛岡駅 雫石駅

東北本線

隣の
仙北 盛岡駅

田沢湖線

隣の
盛岡駅 前潟駅

山田線

隣の
盛岡駅 上盛岡駅

IGRいわて銀河鉄道

いわて銀河鉄道線

隣の
盛岡駅 青山駅

JR花輪線直通

隣の
盛岡駅 青山駅

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関連項目

関連リンク

脚注

  1. *JR東日本公式サイト「盛岡駅改良工事に着手します 」exitより。
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