580万
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2390161 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:07:29 ID: 55v8nC48iA
んふ
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2390162 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:07:44 ID: yeFtSK7tR2
ほー
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2390163 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:08:09 ID: QdceW4mTU2
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2390164 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:08:35 ID: 55v8nC48iA
にゃ
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2390165 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:08:39 ID: et4NVyYwGU
なふ
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2390166 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:09:11 ID: QdceW4mTU2
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2390167 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:09:48 ID: 55v8nC48iA
ぽにぽに
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2390168 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:10:29 ID: et4NVyYwGU
なふー
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2390169 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:10:30 ID: QdceW4mTU2
今江 imae
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2390170 テンプレ
2014/08/05(火) 15:11:02 ID: 55v8nC48iA
■■■ 過去の行いを基にした必ず守る事 ■■■
・システムの穴をついたレスは絶対にしない
・作品や人等の中傷は絶対にしない
・過剰な宣伝や支援を誇る発言はしない
(詳しくは支援のガイドライン（http://dic.nicov ideo.jp/ r/u/1256 0109/129 4314#h2- 1）参照)
■■■■■■ 番 宣 ■■■■■■
・毎週火曜18時～20時の間に今週の支絵を決める安価を開催！詳しくは記事へ
●今週の今週の支絵候補 http://dic.nicov ideo.jp/ r/u/1569 1279/206 4899#art icle
●去年の今週の支絵候補 http://dic.nicov ideo.jp/ r/u/1569 1279/205 4120#art icle
・8月15日～8月31日にポケモンXY大会実施！やりたい人は8月14日までに表明を！
・8月30日18:30～8月31日18:30に萌語ろう！
■■■■■■ 目 標 ■■■■■■
・42%超え地点 - >>2402298
・年間記録更新 - >>2637865 -
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2390171 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:11:32 ID: QdceW4mTU2
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2390172 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:11:40 ID: et4NVyYwGU
なふ
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2390173 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:12:15 ID: yeFtSK7tR2
いー
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2390174 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:12:17 ID: 55v8nC48iA
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2390175 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:12:44 ID: Z/5dVBcOmI
エフラムは別に頭が悪いわけではないんだ。ただ、座って退屈な理論を勉強するのに向いていないだけさ。理論は実践して初めて意味がある、そういう意味では、自分で実際に峠を走って感覚で覚えるエフラムのスタイルも悪くない。結局のところエフラムが走り込んで覚えた感覚は理想的な理論と完璧に符合しているからな。
それにエフラムのFC3Sは普通では考えられないほど失速しない。それは強化されたトルクとエフラムの研ぎ澄まされた車両感覚によるコーナリングから実現されるものだ。あの天性の感覚に裏打ちされた実戦による理論の実現、そしてそれを支えるFC3Sのチューニング、それがエフラムの持ち味だ。 -
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2390176 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:13:26 ID: 55v8nC48iA
まにー
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2390177 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:14:34 ID: 55v8nC48iA
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2390178 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:14:40 ID: yeFtSK7tR2
よー
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2390179 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:15:25 ID: et4NVyYwGU
なふー
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2390180 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:15:45 ID: 55v8nC48iA
うにー
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2390181 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:15:49 ID: yeFtSK7tR2
ふー
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2390182 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:16:50 ID: 55v8nC48iA
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2390183 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:16:58 ID: et4NVyYwGU
なふ
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2390184 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:17:20 ID: yeFtSK7tR2
ぽー
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2390185 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:17:58 ID: Z/5dVBcOmI
エンデのシルビアはエンジンにほとんど手が加わっていない。その分、エアロパーツを追加し、トランスミッションも増やしている。きめ細やかなアクセルコントロールによる絶妙なコーナーが持ち味だ。
それにエンデは走りにがっついていない。それはモチベーションが低いと見られがちだが、同時にどんな状況でもキレたりパニックになったりせず自然体で走ることができるということも意味している。それがエンデの速さのポイントだ。 -
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2390186 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:18:07 ID: 55v8nC48iA
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2390187 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:19:12 ID: 55v8nC48iA
しえしえ
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2390188 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:19:51 ID: et4NVyYwGU
なふー
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2390189 ななしのよっしん
2014/08/05(火) 15:20:20 ID: QdceW4mTU2
上野 uwano
車体後部、ウィングに翼をさずけるとはまた粋なことである。
各社独自開発の機体っていうのは非常に美しい。 -
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2390190 投稿のみ
2014/08/05(火) 15:20:30 ID: 55v8nC48iA
にゃっ
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