35
31 ななしのよっしん
2015/07/06(月) 18:07:04 ID: yY79ThBcXN
やっぱり上野までしかないのは致命的だと思うの
上野だとかなり歩かないといけないし、東京南部側からして日暮里も遠いし行きにくい
せめて品川まで伸ばせば冗談抜きでNEX超えもあり得るんだが
聞いてるか京急
32 ななしのよっしん
2016/04/19(火) 09:41:13 ID: 7rIoJChmLT
それは都営に言ってやれ
33 ななしのよっしん
2016/10/26(水) 21:20:49 ID: JWkd116fBO
>>31
アクセス特急をご利用ください。
現状、成田はLCCが増えてるしスカイライナーよりアクセス特急の20分間隔化を期待したいけどね。1,000円バスとの競合上も。
浅草線エアポート快特が20分間隔になったのは布石だと思ってる。
現状、アクセス特急でも品川駅から成田空港駅までではNEXとの所要時間の差は10分位しかない。それでいてNEXが2,620円に対し3社連絡でも1,520円にて済む。
AE100形から新AE形に変わった段階で貫通扉をなくしてしまった京成サイドにもやや問題あり。
34 ななしのよっしん
2018/09/12(水) 22:38:39 ID: jWD0xYtZFS
大部分の線形がかなり良好なのを活かして
東京都交通局5500形が揃ったら130km/h化しないかな
そうすればスカイライナーとの速度差も縮まるし
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削除しました ID: XOHquuYmiF
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