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1 ななしのよっしん
2009/09/20(日) 21:00:45 ID: 3XuLYEDoYJ
なぜ小田原~湯元間に営業列車の登山電車が走らないからというと実は、小田急がその区間をを買収したからなのよ。
2 ななしのよっしん
2009/09/25(金) 16:15:40 ID: xNtkyf271g
昔は小田原→強羅直通があったから楽だったのになぁ・・・
3 ななしのよっしん
2009/10/03(土) 13:44:24 ID: OJ5JoDPfHF
4 ななしのよっしん
2010/06/11(金) 21:55:31 ID: /o6/DelVuB
>>3
1本だけ新宿からの直通が残ってるね。急行小田原行(新松田から後ろ4両各駅停車箱根湯本行)
あと、町田→各停箱根湯本、相模大野→各停箱根湯本だけか。
5 ななしのよっしん
2012/05/19(土) 13:20:07 ID: 3XuLYEDoYJ
2012年3月のダイヤ改正で遂に新宿発着消えた・・・
かつ昼間は湯本~小田原と小田原~小田急小田原線が分断状態(ロマンスカーのぞく)
登山電車に単行の新車が出るそうだ。
置き換え目的ではなく、3両運用増加目的のためらしい。
http://n
6 ななしのよっしん
2013/07/20(土) 03:16:32 ID: e54OHCUeey
巷で話題のO車掌は最高だね
ディープとは違う誰をもがっちり摑む捲くしは
車中を楽しませる上で
最高のトークエンターテイナーだと思う
ミスターT(トレイン・トーク)J(ジョッキー)だな
是非次の新車には路面電車連接車スタイルの
車掌台をつけて欲しいね
7 ななしのよっしん
2018/12/02(日) 00:01:24 ID: 01mbLJASXc
箱根湯本以東は通称「平坦線」と言われるけど、
以西と比べれば平坦というだけで、
そこでさえ板谷峠や上野東京ラインより厳しい40‰勾配が連続するという
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