あかぎ(列車)

あかぎとは、JR東日本が運転する上野駅・新宿駅～高崎駅・前橋駅を結ぶ特急列車の愛称。

概要

特に新幹線と並行する在来線では特急列車削減の相次ぐ昨今において、しぶとく残る特急列車のひとつ。
新幹線の停車しない群馬県の県庁所在地・前橋市と東京方面を結ぶ列車である。
急行→新特急の流れを汲む列車で、グリーン車以外は全席自由席だったが、2013年11月からは一部指定席となっている（「スワローあかぎ」は全車指定席）。
列車名としては1950年から使用されているが、特急列車となったのは1982年の上越新幹線開業時。
上野駅発着列車には14両編成のものがあるが、前橋駅は10両までしか対応していないため、新前橋駅で増解結が行われる。
2014年3月15日のダイヤ改正より、車両の置き換えにより、上野発着の列車は7両・11両編成となるほか、平日の大多数の列車が全車指定席の「スワローあかぎ」に置き換えとなった。また、「ホームライナー鴻巣」を統合し、運転区間が本庄まで延長となる。

指定席

2013年11月18日から指定席が導入された。なお、指定席特急料金は時期に関わらず同額となり、えきねっとチケットレスサービス対応となる。

2014年3月17日から運行される「スワローあかぎ」は全車指定席となる。また、「スワローサービス」が新たに設定され、自由席特急券の代わりに「スワローあかぎ料金券」が発売される。この料金券は座席指定を行えるほか、立席利用も可能となる。なお、料金は750円（50kmまで）、1,150円（100kmまで）、1,560円（150kmまで）となる。

停車駅

上野駅・新宿駅の数字は着発番線。

平日

列車名・号数	編成・両数	新宿駅	池袋駅	上野駅	赤羽駅	浦和駅	大宮駅	上尾駅	桶川駅	北本駅	鴻巣駅	熊谷駅	深谷駅	本庄駅	新町駅	高崎駅	新前橋駅	前橋駅
スワローあかぎ1号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ3号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ5号	651系・11両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
スワローあかぎ7号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ9号	651系・7両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ11号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
スワローあかぎ13号	185系・10両	6	●	＝	━	━	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ15号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ17号	651系・7両			15	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
スワローあかぎ2号	185系・10両	6	●	＝	━	━	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
スワローあかぎ4号	651系・11両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
あかぎ6号	651系・7両			16	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
あかぎ10号	651系・7両			16	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	━	●	●

土休日

列車名・号数	編成・両数	新宿駅	池袋駅	上野駅	赤羽駅	浦和駅	大宮駅	上尾駅	桶川駅	北本駅	鴻巣駅	熊谷駅	深谷駅	本庄駅	新町駅	高崎駅	新前橋駅	前橋駅
あかぎ5号	651系・11両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
あかぎ9号	651系・7両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
あかぎ13号	185系・10両	6	●	＝	━	━	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
あかぎ4号	651系・11両			14	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●
あかぎ6号	651系・7両			16	●	●	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●
あかぎ8号	185系・10両	5	●	＝	━	━	●	●	●	━	━	●	●	●	●	●	●	●

料金表

主要区間の運賃・料金は以下のとおり(上段：運賃（切符/IC。同額の場合は1つのみ記載）　中段：指定席特急料金　下段：「スワローあかぎ料金券」)
※えきねっとチケットレスサービスを利用した場合は、指定席特急料金から300円引きとなる（4月30日以前購入分は500円引き）。
※自由席特急料金は指定席特急料金から510円引きした額となる。

駅名	大宮駅	桶川駅	熊谷駅	深谷駅	本庄駅	高崎駅	新前橋駅	前橋駅
新宿駅	470/464 1,030 750	670/669 1,030 750	1,140/1,144 1,450 1,150	1,320/1,317 1,450 1,150	1,490 1,450 1,150	1,940/1,944 1,860 1,560
上野駅
大宮駅	---	240/237 1,030 750	580/583 1,030 750	840/842 1,030 750	970/972 1,450 1,150	1,320/1,317 1,450 1,150	1,490 1,860 1,560
桶川駅	240/237 1,030 750	---	410 1,030 750	580/583 1,030 750	760/756 1,030 750	1,140/1,144 1,450 1,150	1,320/1,317 1,450 1,150
熊谷駅	580/583 1,030 750	410 1,030 750	---	240/237 1,030 750	410 1,030 750	760/756 1,030 750	840/842 1,030 750	970/972 1,450 1,150

使用車両

上野駅発着が651系、新宿駅発着が185系による運転（どちらも大宮総合車両センター(宮オオ)所属。）。
651系7両・11両編成のグリーン車指定席は4号車、185系10両編成のグリーン車指定席は4・5号車に連結されている。普通車指定席は「あかぎ」は3号車、「スワローあかぎ」はグリーン車を除く全車両である。
5号・4号は11両で運転。他の号数・区間は上野駅発着列車は7両、新宿駅発着列車は10両で運転。

関連動画

関連項目

• 鉄道関連項目一覧
• 鉄道事業者・路線一覧
• 鉄道列車名一覧
• 鉄道車両一覧
• 駅名一覧
• あかぎ