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あかぎ(列車)単語

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あかぎとは、JR東日本が運転する上野駅新宿駅高崎駅前橋駅を結ぶ特急列車称。

概要

特に新幹線と並行する在来線では特急列車削減の相次ぐ昨今において、しぶとく残る特急列車のひとつ。
新幹線の停しない群馬県県庁所在地前橋市東京方面を結ぶ列車である。
急行→新特急の流れを列車で、グリーン車以外は全席自由席だったが、2013年11月からは一部定席となっている(「スワローあかぎ」は全定席)。
列車名としては1950年から使用されているが、特急列車となったのは1982年上越新幹線開業時。
上野駅発着列車には14両編成のものがあるが、前橋駅は10両までしか対応していないため、新前橋駅で増解結が行われる。
2014年3月15日ダイヤ正より、車両の置き換えにより、上野発着の列車は7両・11両編成となるほか、平日の大多数の列車が全定席の「スワローあかぎ」に置き換えとなった。また、「ホームライナー鴻巣」を統合し、運転区間が本まで延長となる。

指定席

2013年11月18日から定席が導入された。なお、定席特急は時期に関わらず同額となり、えきねっとチケットレスサービス対応となる。

2014年3月17日から運行される「スワローあかぎ」は全定席となる。また、「スワローサービス」が新たに設定され、自由席特急券の代わりに「スワローあかぎ料金券」が発売される。この料金券は座席定を行えるほか、立席利用も可となる。なお、料750円(50kmまで)、1,150円(100kmまで)、1,560円(150kmまで)となる。

2015年3月16日からは、普通列車グリーン車で実施している事前内料制に変更となる(差額は260円)。また、座席・列車定しない「座席未定券」が発売される(料事前と同じ。「スワローあかぎ料金券」は発売終了)。

停車駅

上野駅新宿駅の数字は着発番線。

平日

列車名・号数 編成・両数 新宿駅 池袋駅 上野駅 赤羽駅 浦和駅 大宮駅 上尾駅 桶川駅 北本駅 鴻巣駅 熊谷駅 深谷駅 本庄駅 新町駅 高崎駅 新前橋駅 前橋駅
スワローあかぎ1号 651系・7両 15
スワローあかぎ3号 651系・7両 15
スワローあかぎ5号 651系・11両 14
スワローあかぎ7号 651系・7両 15
スワローあかぎ9号 651系・7両 14
スワローあかぎ11号 651系・7両 15
スワローあかぎ13号 185系・10両 6
スワローあかぎ15号 651系・7両 15
スワローあかぎ17号 651系・7両 15
スワローあかぎ2号 185系・10両 6
スワローあかぎ4号 651系・11両 14
あかぎ6号 651系・7両 16
あかぎ10号 651系・7両 16

土休日

列車名・号数 編成・両数 新宿駅 池袋駅 上野駅 赤羽駅 浦和駅 大宮駅 上尾駅 桶川駅 北本駅 鴻巣駅 熊谷駅 深谷駅 本庄駅 新町駅 高崎駅 新前橋駅 前橋駅
あかぎ5号 651系・11両 14
あかぎ9号 651系・7両 14
あかぎ13号 185系・10両 6
あかぎ4号 651系・11両 14
あかぎ6号 651系・7両 16
あかぎ8号 185系・10両 5

料金表

2015年3月13日まで

要区間の運賃・料は以下のとおり(上段:運賃(切符/IC。同額の場合は1つのみ記載) 中段:定席特急 下段:「スワローあかぎ料金券)
えきねっとチケットレスサービスを利用した場合は、定席特急から300円引きとなる。
自由席特急定席特急から510円引きした額となる。

大宮駅 桶川駅 熊谷駅 深谷駅 本庄駅 高崎駅 新前橋駅 前橋駅
新宿駅 470/464
1,030
750
670/669
1,030
750
1,140/1,144
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
1,490
1,450
1,150
1,940/1,944
1,860
1,560
上野駅
大宮駅 --- 240/237
1,030
750
580/583
1,030
750
840/842
1,030
750
970/972
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
1,490
1,860
1,560
桶川駅 240/237
1,030
750
--- 410
1,030
750
580/583
1,030
750
760/756
1,030
750
1,140/1,144
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
熊谷駅 580/583
1,030
750
410
1,030
750
--- 240/237
1,030
750
410
1,030
750
760/756
1,030
750
840/842
1,030
750
970/972
1,450
1,150

2015年3月14日から

要区間の運賃・料は以下のとおり(上段:運賃(切符/IC。同額の場合は1つのみ記載) 中段:「スワローあかぎ」定席特急内料)・「あかぎ定席特急 下段:「スワローあかぎ」定席特急事前)。
えきねっとチケットレスサービスを利用した場合は、定席特急事前)から100円引きとなる(ただし、2015年2月16日6月30日の間に購入した場合は300円引き)。
自由席特急定席特急から510円引きした額となる。

大宮駅 桶川駅 熊谷駅 深谷駅 本庄駅 高崎駅 新前橋駅 前橋駅
新宿駅 470/464
1,030
750
670/669
1,030
750
1,140/1,144
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
1,490
1,450
1,150
1,940/1,944
1,860
1,560
上野駅
大宮駅 --- 240/237
1,030
750
580/583
1,030
750
840/842
1,030
750
970/972
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
1,490
1,860
1,560
桶川駅 240/237
1,030
750
--- 410
1,030
750
580/583
1,030
750
760/756
1,030
750
1,140/1,144
1,450
1,150
1,320/1,317
1,450
1,150
熊谷駅 580/583
1,030
750
410
1,030
750
--- 240/237
1,030
750
410
1,030
750
760/756
1,030
750
840/842
1,030
750
970/972
1,450
1,150

使用車両

上野駅発着が651系新宿駅発着が185系による運転(どちらも大宮総合車両センター(宮オオ)所属。)。
651系7両・11両編成のグリーン車定席は4号185系10両編成のグリーン車定席は4・5号連結されている。普通車定席は「あかぎ」は3号、「スワローあかぎ」はグリーン車を除く全車両である。
5号4号は11両で運転(2015年3月14日からは7両)。他の号数・区間は上野駅発着列車は7両、新宿駅発着列車は10両で運転。

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最終更新:2019/07/17(水) 17:00

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