スノーラビット(列車)とは、北越急行ほくほく線で運行する予定の超快速列車の愛称である。
北越急行ほくほく線は、現在特急はくたかが運行しているが、北陸新幹線開業によるダイヤ改正で廃止になることが決定している。しかし、特急はくたかの利用客の一部は直江津駅~越後湯沢駅間のみ乗車していることから、直江津駅でのビジネス需要が見込めると判断。
また、北陸新幹線開業後は特急の待ち合わせが無くなることから、普通列車の所要時間が短縮できることになり、直江津駅~越後湯沢駅間を1時間で運行する超快速(仮称)の運行が決定した。
使用車両がHK100形となること以外は未定であり、2014年11月15日~11月30日に列車愛称の公募を行った上で、同年12月のダイヤ改正プレスリリースで停車駅・列車愛称を発表した。
列車愛称は「スノーラビット」となり、停車駅は直江津駅、十日町駅、越後湯沢駅となる。
なお、直江津駅から東京方面に向かうルートは北陸新幹線開業後は2ルートになるが、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン経由で上越妙高駅から東京駅まで北陸新幹線に乗車した場合は、9,000円(新幹線は普通車自由席利用)なのに対し、北越急行ほくほく線経由で越後湯沢駅から東京駅まで上越新幹線に乗車した場合は、7,780円(新幹線は普通車自由席利用)となる。つまり、直江津駅(およびその周辺の一部の駅)では従来通り、ほくほく線を利用したほうが東京駅まで安いと言うことになる。
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最終更新:2025/12/11(木) 15:00
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