ダイハツ・ストーリアとは、ダイハツが1998年から2004年まで生産していた小型車である。
それまで販売されていたシャレードの事実上の後継車として1998年に登場。
エンジンは1000ccのみの設定であったが、モータースポーツベース用に714ccのターボエンジンも用意されていた。
2000年にはマイナーチェンジを実施。
外装面ではリアコンビランプのデザインが若干変更された程度にとどまっていたが、1000ccのエンジンが可変バルブタイミングを採用したエンジンに変更され、プレミアムガソリンを使用する1300ccも追加された。
また、グレードにエアロやステアシフトを装着した「ツーリング」や「ツーリング」をベースに本革シートやキーフリーシステムを搭載した「ツーリングリミテッド」、1300ccエンジンを搭載したノーマルグレード「CZ」が追加された。(余談ではあるが、この「CZ」はエントリーグレードの「CL」並みの装備である。誰が買うんだ)
2001年にはフェイスリフトを実施、外装デザインが大幅に変更された。
上級モデルにはウッドコンビステアリングやプロテインレザーを採用し、高級感を演出している。
2004年には生産を終了、後継モデルのブーンが発売された。
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最終更新:2025/12/13(土) 11:00
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