伊丹市交通局とは、兵庫県伊丹市広畑に本部を構える公営のバス事業者(地方公営企業)である。
当頁では、交通局独自ICカードの「itappy」についても解説する。
伊丹市交通局は1949年設立。伊丹市の北部・西部には鉄道網が存在しないという地理的な問題があることから、網の目のように路線網が充実している。
また、隣接する宝塚市、川西市、尼崎市、豊中市にも路線がかすっている。
関西では珍しく、前乗り後降り・運賃先払い方式を採用している。運賃は全線大人210円・子供110円均一。
阪急伊丹駅・JR伊丹駅・阪急塚口駅・JR中山寺駅・大阪空港を中心に路線網を展開している。
スルッとKANSAI協議会に加盟しており、2000年にはスルッとKANSAIの磁気プリペイドカードを導入。
2001年にはJR西日本の磁気プリペイドカードである「Jスルーカード」を導入したが、2007年に廃止している。
2008年にはPiTaPa・ICOCAと、伊丹市交通局独自ICカードであるitappyを導入した。
※なお、伊丹市交通局は全国IC乗車券相互利用サービスには未だに非加盟である。(2017年2月時点でも…)
そのため、PiTaPa・ICOCA以外のIC乗車券(Suicaなど)は利用不可能。
(関西圏でPiTaPa・ICOCAを導入していながら全国相互サービスに加盟していない組織は、他には神戸市バス・山陽バスである。)
itappyは伊丹市交通局のみで使えるIC乗車券。itappy導入により、従来の磁気タイプの市バスカード(プリカ)の自販機での販売は取り止めとなった。
今でも窓口や商店等では磁気プリカ・磁気一日乗車券を販売しているが、2017年3月末をもって発売を終了し、2018年1月末をもって、スルッとKANSAI磁気プリカと共に磁気カード乗車券の廃止が決まっている。
(一日乗車券だけは紙方式に切り替えたうえで今後も発売していく。)
新規発売場所は広畑営業所・阪急伊丹駅のバス案内所(窓口&自販機)・JR伊丹駅・いかりスーパーマーケット塚口店の4箇所。
チャージは営業所・自販機・バス車内。ただしバス車内では2000円のみで、しかも1000円札でのみ受付。
払い戻し時は残高+デポジット500円-おまけ分-払い戻し手数料200円が払い戻される。ただし純残高-おまけ分が200円以下となった場合はデポジット500円のみが帰ってくる。
新規発売金額
| 種類 | 利用可能額 | そのうちデポジット |
| 2500円コース | 2310円(310円おまけ・15.5%お得) | 500円 |
| 5500円コース | 5880円(880円おまけ・17.6%お得) | |
| 7500円コース | 8400円(1400円おまけ・20%お得) |
チャージ
| 種類 | チャージされる金額 |
| 2000円支払い | 2310円(310円おまけ・15.5%お得) |
| 5000円支払い | 5880円(880円おまけ・17.6%お得) |
| 7000円支払い | 8400円(1400円おまけ・20%お得) |
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最終更新:2025/12/11(木) 17:00
最終更新:2025/12/11(木) 17:00
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