名古屋高速道路とは (ナゴヤコウソクドウロとは) [単語記事]

名古屋高速道路とは、愛知県名古屋市を中心に展開する有料の自動車専用道路（都市高速道路）である。
総延長は約77km。「名古屋高速」の呼び名で親しまれている。

運営会社は名古屋高速道路公社。

路線一覧

※詳細施設一覧については、各路線記事を参照。

都心環状線
名古屋市街地を時計回り一方通行で結ぶ。ビルの合間を縫うような建設がされておらず、線形はオーバル状でシンプル。多数の路線が接続している。首都高C1都心環状線や阪神高速1号環状線とは違い、コーナー等一部を除いて車線数が3つはあるのでそこそこ広い。
1号楠線
東片端～楠間を結ぶ。
2号東山線
新洲崎～高針間を結ぶ。吹上東出入口ではETC車限定で、一度降りて15分以内に戻ってこれば無料で再入場できる制度を設けており、都心環状線内で渋滞が発生している時の迂回利用が可能となっている。
3号大高線
鶴舞南～名古屋南間を結ぶ。交通量が多くよく渋滞する。名古屋市営バスのある系統はここを走ることで知られている。
4号東海線
山王～東海間を結ぶ予定ではあるが、2010年中に全通の予定が工事が難航しており2011年11月現在暫定的に山王～六番北間と木場～東海間のみが開業している。全線開通は2013年内を目標としている。全線開通の暁には、3号大高線の渋滞緩和が期待されている。
5号万場線
新洲崎～名古屋西間を結ぶ。
6号清須線
明道町～清洲間を結ぶ。
11号小牧線
楠～小牧北間を結ぶ。かつて名古屋空港連絡道路として支線を建設する計画があったが、中部国際空港の開業によりその計画は破棄されてしまった。あと、はっきりとした計画は立ってはいないが、美濃加茂方面への延伸も出来るようになっている。
16号一宮線
清洲～一宮中を結ぶ。はっきりとした計画は立っていないが、一宮中から岐阜方面への延伸が出来るようになっている。

料金

料金体系は2系統に分かれている。環状線と1号～6号は"名古屋線"、11号と16号は"尾北線"となる。
名古屋線　普通車:750円・大型車：1500円
尾北線　普通車:350円・大型車：700円
（ただし、楠～豊山南、堀の内→小牧のみを利用する場合は普通車:200円・大型車:400円となる)

こぼれ話ではあるが、全ての都市高速道路の中では一番料金が高い。

ETC割引

ETC端末特定区間割引
ETC搭載車で、端末特定区間（黒川～楠、春岡～高針、呼続～大高、烏森～千音寺、鳥見町～清洲、木場～東海）を利用した場合、普通車:550円・大型車:1100円となる。夜間割引および日曜祝日割引も重複適用される。

その他の割引については、ニコニコ大百科内の"ETC"のページを参照されたし。

乗り継ぎ制度(東海線)

4号東海線において、六番北～木場間の乗り継ぎは、最初に料金所を通過してから1時間以内に次の料金所へ再入場すれば再課金はされない。ETC搭載車はそのまま料金所を通過すればOK。現金払いの場合は指定された料金所で乗り継ぎチケットをもらい、タイムリミットまでに次の料金所でチケットを渡すと再課金はされない。

路線	乗り継ぎチケット発行料金所
都心環状線	東新町、東別院、名駅、丸の内
1号楠線	黒川、楠、楠入口
2号東山線	吹上東、四谷、高針
3号大高線	堀田、笠寺、星崎
4号東海線	山王、船見、東海新宝、東海
5号万場線	黄金、千音寺
6号清須線	庄内通、清須