横浜市営地下鉄

横浜市営地下鉄とは、横浜市交通局が運営する公営交通鉄道である。

概要

横浜市営地下鉄は公的には「横浜市高速鉄道」と呼ばれる。また、名称が似ていて紛らわしいが、「みなとみらい線」や「こどもの国線」を運営している第三セクター「横浜高速鉄道株式会社」とは関係がない。

路線は計画・構想まで含めると横浜市高速鉄道1号線から同4号線まであるが、現状で営業が行われているのは1号線（湘南台駅～関内駅）・3号線（関内駅～あざみ野駅）、そして4号線（中山駅～日吉駅）である。

1号線・3号線は路線区分的に別ではあるものの、実際には一体的に「湘南台駅からあざみ野駅を結ぶ路線」として運用され一般客には利用上、別の路線であることを意識させる事はない。この路線では2008年3月30日より、「横浜市営地下鉄ブルーライン」の愛称が使われている。 これは横浜市営地下鉄グリーンラインの新規開業に合わせたものである。

4号線は2008年3月30日の開業当初より、「横浜市営地下鉄グリーンライン」が路線名として使われている。

このように横浜市交通局は「名称的に」二つの鉄道路線を有していることになる。なお、これらの路線は都筑区のセンター南駅～センター北駅の区間で接近し、並行するようにそれぞれの高架上を走っている。

名前にもあるように地下鉄ではあるものの、横浜という丘陵地の多い土地柄ゆえに、全線地下を走る訳ではない。特に横浜市営地下鉄グリーンライン南部に於いては、おおよそ一駅ごとに地上に出る区間が存在する。

両線に共通する特徴として、以下のものがある。

両線の共通点

• ATO（自動列車運転装置）を採用
• 全駅ホームドア設置
• 以上の設備配備完了による、ワンマン運転
• 駅番号制（2002年のワールドカップを機会に導入）
• 全座席優先席

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関連項目

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• 横浜市交通局
• 横浜市営地下鉄ブルーライン
• 横浜市営地下鉄グリーンライン