神風特攻隊とは (シンプウトッコウタイとは) [単語記事]

神風特別攻撃隊（神風特攻隊）とは、大日本帝国海軍（日本海軍）の航空特別攻撃隊である。命名者は猪口力平。ここでは並行して行われた陸軍特攻や、航空機以外の特攻も含め、特別攻撃隊全般について述べる。

概要

特別攻撃（特攻）とは、爆弾を搭載した爆薬を積んだ航空機や高速艇等で目標に乗組員ごと体当たりする戦法であり、その戦法を行う部隊を特別攻撃隊（特攻隊）と呼ぶ。大東亜戦争末期の日本で陸海軍あげての大規模な作戦として実施された。

名前の由来は、1274年と1281年に日本へ攻めようとした元軍の大船団を沈没・壊滅させた暴風雨（神風）から。特攻を元の大船団を沈めた神風に見立て、連合国軍に対しかつての奇跡を再び起こそうとした事が窺える。

背景には、大東亜戦争末期における日本軍の航空機の数的不利と航空機燃料の品質悪化や航空機の生産過程での品質の低下、近接信管（VTヒューズ）やグラマンF6F ヘルキャットに代表される米海軍の対空迎撃能力の飛躍的向上により、日本軍の航空戦力が劣勢になって、通常の航空攻撃では充分な戦果を敵艦隊から挙げにくくなったことがある。事実、フィリピン戦前に戦われた、マリアナ沖海戦や台湾沖航空戦といった日本軍航空機の通常攻撃では米艦隊に殆ど損害を与えていない。

日本軍は菊水作戦を発動して特攻隊を編成し、九州・台湾から航空特攻を行った。特別攻撃隊には、1944年3月に計画した人間魚雷「回天」、人間ロケット「桜花」、人間爆弾船「震洋」、人間機雷「伏竜」と（後になって）呼称される特攻兵器も含まれており、例えば桜花を配備した特攻隊・神雷部隊の編成は、1944年9月に始まっている。つまり、1944年10月の航空特攻の実施以前に様々な特別攻撃隊を準備することが決定していた。

一般的に、神風は「かみかぜ」と読まれているが、正しくは「しんぷう」と読む。これは、神風特攻隊初出撃を報じた日本ニュース第232号のナレーションにて「かみかぜ」と読まれた事が定着したためとされる。又、特攻隊の中でも神風特攻隊が特に有名であったため、諸外国では特攻及び特攻隊も含めてカミカゼ（Kamikaze）としている。

特別攻撃の効果

特別攻撃は、その一号となった敷島隊（正確には悪天候で帰還を繰り返しており4度目の出撃）が1945年10月25日護衛空母セント・ローを撃沈　他2隻大破して以降、終戦直前の1945年7月28日の第三龍虎隊による駆逐艦キャラガン撃沈まで、11ヶ月間に渡って米艦隊に損害を与え続けた。

総合戦果は、撃沈護衛空母セント・ロー、オマニー・ベイ、ビスマルク・シーの3隻を含む57隻

正規空母20　軽空母3　護衛空母17　戦艦12　重巡6　軽巡8　駆逐艦138　その他175　合計381隻に損傷を与えている。また損傷艦の中には多数、修理不能で廃棄された艦も含まれている。

巡洋艦以上の撃沈艦、特に特攻が主目標にした正規空母の1隻の撃沈が無かったのが、しばしば特攻攻撃に効果が無かったという評価の根拠になるが、正規空母バンカーヒル・エンタープライズ・タイコンデロガ・サラトガ・英空母フォーミダブルは終戦まで戦線復帰できなかった様に、特攻攻撃の期間中常に4～5隻程度の正規空母を戦線離脱させ、米空母部隊の戦力を減殺しており十分な効果が認められる。また特攻で最大の損害を受けた正規空母バンカーヒルは、回航された工廠でも入渠修理された艦艇のなかで最大の損傷であり、戦後エセックス級空母の諸艦は近代化改装を施されたものが多いが、本艦は損傷の度合が大きすぎて改装の必要がないと判断され、1947年1月予備艦に移され、以後1966年11月、除籍されるまでまったく使用されなかった。

このような特攻の有効性は、戦後に敵であった米軍の評価やニミッツ元帥ら米軍高官の述懐によっても明らかになっており、大戦末期に米艦隊に殆ど対抗する術を持たなかった日本軍にとって、米艦隊に効果的な打撃を与える限られた戦術の一つとなっていた。

また特攻は米兵にとって非常に恐ろしいものだった。特攻を受けた艦の乗員が戦意喪失したりノイローゼを起こした。これは将官についても同様で、ミッドウエーで日本海軍を打ち破った立役者スプルアンス提督は、沖縄でのあまりの特攻の被害に精神的に追い詰められ、艦隊司令をハルゼー提督と交代させられている。また米空母艦隊司令ミッチャー大将も、旗艦が二度に渡り特攻で大破した為、幕僚多数を失うと共に自らも隊長を崩し、戦後まもなく若くして亡くなっている。これらのようにそのあまりの恐ろしさに兵員やその家族に不安を与えると判断した報道機関は特攻の存在を伏せ、後に存在を明らかにした。こうした背景もあり戦後、アメリカなどで身を省みない攻撃や命を捨てた体当たり攻撃の事をカミカゼと呼ぶようになったという。

米軍の対策

米軍は、フィリピンでの特攻における大損害を重くみて、様々な対策を講じている

特攻隊の基地とおぼしき航空基地への爆撃を徹底強化（沖縄戦ではＢ29まで投入）また戦闘機を常時警戒飛行させ、特攻攻撃出撃を阻止。
空母搭載の艦載戦闘機を36機から72機に倍増、艦載戦闘機は戦闘爆撃機として削減した急降下爆撃機の任務を補う。戦闘機増により不足した戦闘機は海兵隊戦闘機を空母搭載し補填。
レーダー装備の駆逐艦を特攻機の来襲方向の前方に配置、早期警戒を徹底強化。またこの駆逐艦には直援の戦闘機を配置し、ピケット艦への特攻攻撃の防止を図る。
対空火器の増強、特に特攻機に有効だったボフォース40ミリ機関砲の強化（ⅤＴ信管は高価で装備数も少なかった為、特攻機にはあまり効果がなかったwikipedia参照）艦対空ミサイルも特攻機対策で英米で開発され、実際に試射されている。
学者を動員し、効率的な艦の回避運動や対空火器の集中方法について研究、これは後に大々的に軍民に導入されたオペレーションリサーチのさきがけとなった。

これらの対策もあって、フィリピン戦での特攻成功率26％から沖縄戦15％と、かなりの効果を上げることができたが、結局米軍は終戦まで特攻を完全に防ぐまでの有効な対策は持ちえなかった。

特別攻撃への評価

この通り連合軍へ与えた心理的、物理的打撃は決して小さくはなく。そこで発露された多くの自己犠牲精神も、けして貶められるべきではない。しかし戦術、戦略としては高く評価できるものではなく、特攻が常套化した後は「志願の強制」が多発したことも含め、まさに「統率の外道」としか言いようのない一面も強く有していた。