総武快速線

総武快速線とは、JR東日本が保有・運行する総武本線のうち、東京駅～千葉駅までの間の快速線のことをいう。

概要

総武線の複々線として建設された快速専用線路を走る路線。並走こそしているが各駅停車とは線路も運転系統も独立しており、錦糸町～東京間は経路もに分かれ、快速でしか行けない駅がある。同じ路線の種別というより別の路線のような振る舞いのため、公式・地元地域問わず「快速線」「総武線快速」等と区別して呼ぶ事がしばしばある。

横須賀線と一体となった運転系統だが、横須賀線より総武快速の方が本数が多いため、東京発着の総武線内列車がある。千葉駅から先は、総武本線成東駅、成田線成田空港駅、鹿島線鹿島神宮駅、内房線君津駅、外房線上総一ノ宮駅など、各方面に分散して直通する。成田エクスプレス等の特急系も快速線を走り、市川駅は快速線上の待避線がある。

各駅停車とは線路別複々線構造で、接続を重視した造りにはなっていないので、近距離や新宿方面に行く場合は各駅停車での乗り通しに比べて速くならない事もある。

乗り換え路線の多い西船橋に停車しないなどの点で不便であるが、これは総武本線のうち、１市区１駅の原則に基づいて停車駅が決められているためだと言われる。また快速線上は首都圏中距離普通列車などと同じように快速停車駅にしかホームが無い構造であることも一因がある・乗客の逸走を防ぐなどの説がある。

2015年3月16日からは運転区間短縮の上、本数減となった特急さざなみの代替として、内房線・館山駅発着で特別快速が平日1往復運転されていたが、2017年3月4日のダイヤ改正を以って運転取りやめとなった。線内停車駅は東京駅・錦糸町駅・船橋駅・津田沼駅・千葉駅だった。

駅一覧

中央・総武線各駅停車の電車のみ停車する駅は省略し、快速電車は総武快速線内にホームのある駅全てに停車する為省略。特急の詳しい停車駅は各記事を参照。

【凡例】停車：●　通過：| / ↓　一部特急停車：◆
HR：ホームライナー千葉(夕方 下りのみ)　　特急：しおさい・成田エクスプレス・あずさ・新宿わかしお(土休日・繁忙期のみ)・新宿さざなみ(土休日・繁忙期のみ)

駅番号	駅名	通勤快速	H R	特急	○駅周辺施設 ■乗り換え路線	所在地
横須賀線久里浜駅まで直通運転
JO19	東京駅	●	●	●	■JR東日本　中央線(快速)、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、京葉線 東北新幹線 ■JR東海　東海道新幹線 ■東京メトロ　丸ノ内線(東京駅)　東西線(大手町駅)	東京都	千代田区
JO20	新日本橋駅	●	↓	|	■東京メトロ　銀座線、半蔵門線（三越前駅）		中央区
JO21	馬喰町駅	●	↓	|	■都営地下鉄　新宿線（馬喰横山駅）、浅草線（東日本橋駅）
JO22	錦糸町駅	●	↓	◆	■JR東日本　中央・総武線各駅停車(一部特急 秋葉原方面と直通) 東京メトロ　半蔵門線		墨田区
JO23	新小岩駅	|	↓	|	■JR東日本　中央・総武線各駅停車		葛飾区
JO24	市川駅	|	↓	|	■JR東日本　中央・総武線各駅停車	千葉県	市川市
JO25	船橋駅	●	●	◆	■JR東日本　中央・総武線各駅停車 ■東武鉄道　東武アーバンパークライン（野田線） ■京成電鉄　京成本線（京成船橋駅）		船橋市
JO26	津田沼駅	|	●	◆	■JR東日本　中央・総武線各駅停車 ■新京成電鉄　新京成線（新津田沼駅）		習志野市
JO27	稲毛駅	|	●	|	■JR東日本　中央・総武線各駅停車		千葉市	稲毛区
JO28	千葉駅	●	●	◆	■JR東日本　中央・総武線各駅停車、外房線、内房線、総武本線、成田線 ■千葉都市モノレール　1号線、2号線 ■京成電鉄　千葉線（京成千葉駅）			中央区
快速の一部は、総武本線成東駅、成田線成田空港駅、鹿島線鹿島神宮駅、内房線君津駅、外房線上総一ノ宮駅まで直通運転 しおさいは総武本線銚子駅、成田エクスプレスは成田線成田空港駅、新宿さざなみは内房線館山駅、新宿わかしおは外房線安房鴨川駅まで直通運転

関連動画

前面展望

その他

関連項目

• JR東日本
  • 総武本線
  • 中央・総武線各駅停車
• 鉄道関連項目一覧
• 鉄道事業者・路線一覧
• 鉄道車両一覧
• 駅名一覧
• 成田エクスプレス
• E259系（成田エクスプレス運用中の車輌）
• E217系（現在運用中の車輌）
• 113系（過去に運用されていた車輌）