電気自動車

電気自動車とは、電気をエネルギー源とし、モーターを回して走る車のことである。

概要

一般的な電気自動車は車体内に二次電池(充電式電池)を搭載し、外部から充電器を通して電気エネルギーを蓄積。その蓄積したエネルギーを使用してモーターを回し走る。

※ここでは燃料電池自動車やトロリーバス、プラグインハイブリッドカー等については触れないものとする。

内燃機関搭載車との違い(メリット・デメリット)

メリット

• 走行時に有害な排気ガスを一切出さない
• 非常に静か
• 同じ距離を走行する際にかかるコストが非常に低い(ガソリン車と比べ、悪くても1/3以下には抑えられる)
• 減速時にエネルギー回収(回生ブレーキ)の使用が可能
• デザインのしやすさが内燃機関搭載車と比べて大幅に良い
• 非常時に家庭用電源として使える
• 最大トルクをほぼ瞬時に出せるため、加速性能に優れている

デメリット

• 航続距離が短いので遠出が苦手
• 充電に時間がかかる
• 価格が高い
• 充電設備の整備が発展途上

日本国内で入手可能な量産電気自動車

※2015年1月現在。斜体は新車販売終了車。

日産

• リーフ
• e-NV200

三菱

• i-Miev
• ミニキャブミーブ

テスラ

• ロードスター
• モデルS

BMW

• i3

メルセデスベンツ

• スマートフォーツーエレクトリックドライブ

充電について

※ここでは日本での展開・日本仕様車について記述。

充電方法は大きく分けると普通充電と急速充電の2種類が存在。
さらに細かく分けると、普通充電は100Vと200Vの2電圧、急速充電はチャデモ方式とテスラスーパーチャージャーの2種類が存在する。 

各車対応状況は以下のとおり(PHEV車含む)。
凡例　◎:標準装備 ◯:対応(要変換アダプタ) △:ディーラーオプション ×:不可

車名	普通充電	チャデモ	テスラSC
プリウスPHV	◎	×	×
リーフ	◎	◎	×
e-NV200	◎	◎	×
i-Miev	◎	◎	×
ミニキャブミーブ	◎	△	×
アウトランダーPHEV	◎	◎	×
アコードPHEV	◎	×	×
ロードスター	◎	×	×(ただしロードスター専用の 『ハイパワーコネクター』というものが 存在する。)
モデルS	◯	◯	△(60kwhバッテリー仕様車のみ 85kwhバッテリー仕様車は標準装備。)
i3	◎	◎	×
i8	◎	×	×
S550PHEV	◎	×	×
スマートftEV	◎	×	×
カイエンS PHEV	◎	×	×
パナメーラS PHEV	◎	×	×

関連動画

関連項目

• 自動車
• ハイブリッドカー / プラグインハイブリッド
• フォーミュラE