RE雨宮レーシングとは、チューニングショップ・RE雨宮自動車を母体に持つレーシングチームである。
監督は雨宮勇美(愛称:雨さん)。
| エントラント | M7 RE雨宮レーシング 監督:雨宮 勇美 チーフエンジニア:河野 高男 |
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|---|---|---|---|
| カーナンバー | 7 | カテゴリ | GT300 |
| マシン名 | M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC7 |
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| ドライバー | 谷口 信輝 / 折目 遼 |
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| ベース車両 | マツダ RX-7 |
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| 搭載エンジン | 20B ロータリーエンジン 654cc×3 | ||
母体のチューニングショップは古くから活動しており、「RE」という名前からわかる通りロータリーエンジンのチューニングを得意としており、雨宮氏自身もこだわりを持っているようだ。
レース活動は主にマツダ・RX-7を使い、SUPER GT(前身のJGTCから参加)とD-1グランプリに参戦しており、SUPER GTでは、2006年シーズンにチームチャンピオン・ドライバーズチャンピオンに輝いている(雨宮アスパラドリンクRX-7/山野哲也・井入宏之)。
2009年はSUPER GTでは谷口信輝・折目遼を起用。
SUPER GTで使用しているマシンに搭載しているのは、マツダの代名詞でもあるロータリーエンジン。このロータリーエンジンは燃費の悪さが弱点であり、そのためレース中は給油時間の影響でにピット作業が長時間化してしまう事がある。今年は第2戦の鈴鹿・第3戦の富士で、そのピット作業の時間を短縮する為に『タイヤ無交換作戦』という奇抜な作戦を発動させ、周囲を驚かせた。
谷口信輝はこの燃費の悪さをブログやトークイベントで度々愚痴っている。雨さんはそれを夢にまで見てしまうらしい。
痛車プラモデルの大手・青島文化教材社とのコラボレーションで、「魔法少女リリカルなのは」の痛車(実車)なんかを作っちゃったりしている(参考リンク)。
雨さんも気に入っているそうです(参考リンク)。
RE雨宮オフィシャルサイト
アマさんの気まぐれ日記 (雨宮勇美監督オフィシャルブログ
NOB BLOG (谷口信輝オフィシャルブログ)
Orime’s Diary (折目遼オフィシャルブログ)
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最終更新:2025/12/13(土) 11:00
最終更新:2025/12/13(土) 10:00
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