ニコニコ大百科

｢ビュー｣というわりには窓小さいよねw

JR東日本では貴重な東芝GTO車

>>1
ぶっちゃけ後から来た183系グレードアップ車のがはるかに｢ビュー｣してたからなw
グリーン車に至っては座席の質から完敗だし、9両編成5本は色々中途半端で今となっては持て余し気味らしいし、生え抜きの183系にも延命工事を受けさせてE257系投入まで持たせる方が良かったんじゃなかろうか。
魔改造最高や！255系なんて最初からいらんかったんや！

前面デザインだけは非常にインパクトあって好きなんだが、これも後が続かなかったわけだしなあ。

普通車でも足元に簡易式(単なる金属パイプ)ながらフットレストがあるのがポイントだと思う

255系というと、トレシムのBVEがまだ「暴走ビューエクスプレス」を名乗っていた時代を思い出す。
当時はアイコンが255の顔で、起動すると車内チャイムが流れたんですよね。

機器更新してるから２０２５年くらいまでは残りそうだけど鋼製車故に塩害とかでけっこうやられてそうだから心配

先頭デザインが似た車両が、後に製造されなかったからこそ、安売りされてない感じで良いじゃないかなって自分は、思う（全グリーン車のお座敷列車には少し受け継がれたかな？）。

ダイヤ改正で定期運用から撤退することに
ただ波動用として生き残る可能性も