セモベンテM40またはセモベンテ75/18とは、イタリア軍が第二次世界大戦中に開発・生産した自走砲である。
ちなみにセモベンテとはイタリア語で自走砲のことである。
当記事では本車の改良型である「M41」および「M42」「M43」についても、バリエーションの一種として取り扱う。
1940年、フランス戦線においてドイツのⅢ号突撃砲は活躍し、ドイツの快進撃を支えていた。
それを知ったイタリア軍の砲兵大佐のセルジオ・ベルレセは、わが軍にもⅢ号突撃砲の様な車両が必要だと進言し、開発が開始される。
車体はM13/40中戦車のものを流用し、固定式の密閉された戦闘室にセルジオ・ベルレセ大佐が以前作った75mmのDa 75/18榴弾砲が搭載されもので、その年の内に制式となり、量産が開始された。翌年の1941年には第一号車が完成している。
(余談だが、日本もドイツの3号突撃砲を参考にして直協戦車なる類似兵器を構想していたが戦局の悪化などに伴い実現していない。似たようなものに砲戦車があるがこれは突撃砲とは違った流れを汲む兵器である。)
生産された車両は早速北アフリカ戦線に投入される。
そして自走砲としての歩兵支援任務だけではなく、対戦車戦では駆逐戦車として、連合国のM3中戦車やM4中戦車を撃破するのに有効に役割を果たした。このことからイタリア軍で一番活躍した車両でとまで言われるほどであった。
イタリア降伏後は車両や製造工場はドイツにより接収され、ドイツ軍によって使用された。
掲示板
9 ななしのよっしん
2018/12/23(日) 20:50:39 ID: y0HA6v2hzb
1面だけ見てどっちが上かなんてナンセンスだろう
そもそもイタリアと日本では状況が異なる。
10 ななしのよっしん
2019/01/05(土) 18:37:23 ID: y0HA6v2hzb
腐っても文化の中心地たる欧米の一員だったイタリアは日本よりは技術力やそのノウハウに恵まれていたし、
いざとなればドイツからの技術供与もうけやすかった。
ただし、第一次大戦と世界恐慌で疲弊しすぎて
兵器生産や軍隊作りどころじゃなかった。
11 ななしのよっしん
2020/04/25(土) 21:01:45 ID: H1tyaxSnyC
第二次世界大戦のイタリアを代表する車両なのにworld of tanksで実装されないのが解せない
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最終更新:2024/05/04(土) 07:00
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