スーパーチャージャー

スーパーチャージャーとは、過給器の方式のひとつである。ターボチャージャーと対をなす存在である。

メルセデスベンツでは、「KOMPRESSOR」(コンプレッサー)という名称を使用している。

概要

スーパーチャージャーはエンジンのクランクシャフト(出力部)から持ってきた動力でコンプレッサーを動かし、圧縮した空気をエンジンに過給してモアパワーを得る装置である。

ターボと比較すると

メリット

• エンジンとほぼ直結しており、スロットルに対するレスポンスが早いので操縦フィーリングが良い。
• トルク特性がフラットになり、走りやすくなる。

デメリット

• 低回転域ではスーパーチャージャーに軍配が上がるが高回転域ではターボよりも効率が悪い。
• アイドリング中の燃費はターボ車よりも悪くなる。

そのことから、主に、大排気量車・オートマチック車・ディーゼルエンジン車など、
レース用ではラリーやジムカーナといった低中速域を重視するものによく用いられた。

関連動画

関連項目

• 自動車
• エンジン
• ターボチャージャー