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1 ななしのよっしん
2009/11/30(月) 16:16:01 ID: mJXFvUSq7e
側道を作らないで済んだ時代は直上高架で高架化後も路地裏なんですけどねえ
(京急鶴見とかそのあたりとか) -
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2 ななしのよっしん
2010/07/31(土) 08:43:13 ID: x3i8w4I59e
カーブがあんまりに多過ぎてそこまでスピード出ないけれど京阪の京都口もこの呼称が似合うと思う。
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3 ななしのよっしん
2010/07/31(土) 09:12:14 ID: +vmB/+iGfB
北陸本線は特急が軒先を走っていくポイントがけっこうある気がする
閉塞感がないから京急みたいな異様さは無いが -
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4 ななしのよっしん
2010/08/25(水) 06:08:53 ID: Oy4xm/apEx
ミュースカイの運転室展望見てると、名鉄も路地裏の超特急のような気がする。
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5 ななしのおっさん
2010/09/14(火) 23:05:47 ID: kPxmWzJeRg
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6 ななしのよっしん
2010/12/26(日) 21:17:18 ID: 3RFudNSses
京急品川～横浜(あたり？)間が高架化するっていう話を何処かで聞いたんだが、本当かな？知ってる人いたら教えてほしい
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7 ななしのよっしん
2010/12/30(木) 22:02:45 ID: C/obSQyqwr
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8 ななしのよっしん
2011/10/11(火) 20:11:48 ID: +GTZq9jhOf
厳密に言うと、北品川の南側から八丁畷(八丁暇じゃないよ)の北側が高架って事ね。
そのｷﾓが蒲田要塞。
そして、京急品川-北品川間は相変わらず路面電(ry -
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9 ななしのよっしん
2011/11/19(土) 22:18:30 ID: dfkyximHGG
仲木戸周辺は、明治時代に高架になったんだよね
横浜線の海神奈川支線と交差するために -
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10 ななしのよっしん
2012/10/08(月) 19:06:39 ID: oz5AqulJB+
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11 ななしのよっしん
2016/03/14(月) 19:24:21 ID: RMzr4K6w/5
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12 ななしのよっしん
2018/12/21(金) 00:53:36 ID: xi7tuDyCxT
本家超特急の東海道新幹線も
こだまは京急の普通よろしくN700系の高加減速に物を言わせて
猛スピードで後続ののぞみやひかりから逃げ切るあたりがよく似ている気がする
あっちはのぞみ同士が3分間隔で続行して、途中駅で交互発車していたりと
それはそれでカオスだけど -
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13 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 16:41:59 ID: FqVBrjQJG8
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14 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 21:03:54 ID: bLyBJqAU/x
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