グラーフ・ツェッペリン(艦これ) 単語


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グラーフツェッペリン

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「航空母艦グラーフ・ツェッペリン、出撃する!

Lichten des Ankers!」

グラーフ・ツェッペリン(Graf Zeppelin)とは、ブラウザゲーム「艦隊これくしょん~艦これ~」に登場する艦娘である。モデルはドイツ第三帝国海軍において建造されていたグラーフ・ツェッペリン級航空母艦1番艦『グラーフ・ツェッペリン』。

担当声優は非公表。イラストレーターは島田フミカネ。

よろしい、この概要は私が預かる。旗艦グラーフ・ツェッペリン、抜錨する!

2015年11月18日から開催されている2015年秋イベント『突入!海上輸送作戦』にて先行実装された正規空母艦娘。同イベントMAPの第4海域『西方海域戦線 ステビア海』の海域でのドロップ艦としてのみ入手可能。海外艦娘としては初の空母艦娘であり、艦これ史上初の未成艦が元ネタとなった艦娘である。ゲーム内では「Graf Zeppelin」と表記される。

色素の薄い肌と非常にデカァァァァァいッ説明不要!!分厚い胸部装甲が印象的な少女。上半身にはビスマルクやプリンツ・オイゲンとは異なるデザインの白い軍服とインバネスコート、下半身には丈が極端に短い黒のプリーツスカートとタイツを着用しており、全体的に露出度はかなり少ない。だがそれがいい。 軍帽を被っているためわかりづらいが、髪型はツインテールである。

艤装は背面のジョイント部分から両脇にかけて艦体部分を展開し、背面から伸びるアームに甲板部分を固定する形で装備している。 立ち絵の角度の関係上わかりづらいが、甲板部はかなり長大なことが中破絵で確認できる。また、右手には10.5cm連装高角砲を模した兵装を所持している。
空母娘と言えば気になるのは艦載機の発艦形式だが、グラーフ・ツェッペリンの場合は腰のポーチ内にカード状で格納、このカードを甲板エレベーター裏のスロットにセットしカタパルト発進後実体化、とのこと(絵師ツイートより)。\カンムスライド/
甲板部から改造すると、ビスマルクと同じように、軍帽や軍服に黒い意匠(バルチック・スキーム)が施される。

クールで男勝りな口調をしており、若干とぎれとぎれに間を取りながら話す。普段は冷静に振る舞っているが、戦闘時には勇ましいセリフが多い武人気質の持ち主であり、さながら騎士のようでもある。 提督に対しては好意的であり、どんなことでもまず自分に対して相談しても構わないと言ったり、提督の事をなかなかいいと評したりと、若干クーデレな部分も見受けられる。

ゲーム中の性能としては、味方空母として初めて夜戦でも攻撃できるという唯一無二の特性を持つ。能力値的には空母としては高い耐久と装甲を誇り、射程も中というアドバンテージを持っている一方で、艦載機の搭載数は改でも56に留まり、スロット数もかなり偏っているなど若干癖がある。なお、ついぞ完成しなかった史実を踏まえてか、運の値は4(改では7)と非常に低い。

先述した通り、グラーフ・ツェッペリンは艦これで初めて未成艦を元ネタにした艦娘であったため、その発表時には提督諸氏から大いな驚きをもって受け止められた。更にその入手方法が高難易度のEOマップでのドロップと言うことが判明すると大きな嘆きをもって(ry。余談になるが、彼女の登場によって晴れてドイツ艦娘のみで艦隊が編成可能となった。戦艦1、重巡洋艦1、正規空母1、駆逐艦2、潜水艦1となかなかバランスのいい編成である。

Admiral? ああ、史実を確認したいのか。了解した

第一次世界大戦に敗北したドイツは、ヴェルサイユ条約によって多くの艦船を失うことになり、海軍を再び増強するためには新規に艦船を建造する必要があった。そこで、 ドイツ海軍は再軍備計画を策定し、シャルンホルスト級戦艦やビスマルク級戦艦、アドミラル・ヒッパー級重巡洋艦などを相次いで計画、建造していった。

その計画の一環として、ドイツ初の空母として建造を予定されたのがグラーフ・ツェッペリン級航空母艦である。名前の由来は硬式飛行船を実用化したフェルディナント・フォン・ツェッペリン伯爵にちなむ。グラーフ(Graf)とは、ドイツ語で「伯爵」を意味する。

他の戦艦、Uボートと同時期に計画が始まったものの、工業大国ドイツと言えど空母の建造経験はなかったため計画案作成には時間がかかり、実際に起工が始まったのは1936年のことであった。
設計するにあたっては、世界初の本格的航空母艦であるイギリスの『フューリアス』及び同盟国である大日本帝国海軍の『赤城』が参考とされたようである。特に、赤城については実際にドイツの海軍武官によって視察が行われ、図面等の情報提供も受けていたが、当の赤城が戦艦を改造して作られた空母だったせいか、実際に設計に反映されたのは艦載機昇降用の中央エレベーターの部位のみであった。

1938年12月8日には進水し、このまま順調に建造が進むものと思われたが、時勢がそれを許さなかった。第二次世界大戦が勃発すると、戦略上の観点からグラーフ・ツェッペリンよりもUボートの増産が重要視されたため、工事は中断されてしまう。その後、1942年5月に工事が再開されるも、今度は燃料タンクの増設とバルジ装着などに手間取っているうちに、1943年に大型艦建造の中止命令が出され再度工事は中止となり、そのまま完成には至らなかった。

9割がた完成していたグラーフ・ツェッペリンはソ連軍の接収を恐れて1945年4月25日に自沈処理が行われたが、戦後のドイツ軍解体に伴い、皮肉なことにそのソ連に割り当てられることとなる。最終的に、ソ連の手によって修理が行われたのち、 1947年8月17日にソ連軍の演習で浮揚標的として用いられ、魚雷艇と駆逐艦の雷撃によって撃沈。時代に翻弄され続けた幻の空母はその生涯を閉じたのであった。

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