山梨県とは、かつては甲斐国として栄えていたが…今ではただのど田舎である。
御坂山地を境に国中地方と郡内地方の2つに分けることができる。
国中地方と郡内地方の交流が少ない。というか、はっきり言えば、仲が悪い。
何故か無駄なライバル意識や確執が存在する。
基本的に県内の産業は、農業と観光に頼りきり。
山梨県の大部分を占める甲府盆地は、夏は暑く、冬は寒い。
ぶっちゃけ、人類にとって過ごしにくい気候である。
夏は日照時間が長く、果樹栽培に向いた気候であるため、ぶどう・もも・すももの生産量は日本一。
ワイン工場も多くあり、山梨県産ぶどうで作られたワインは国際的に高い評価をされている。
郡内地方は観光業が盛んで、富士山・富士五湖の辺りは観光客が多く、富士急ハイランドなど有名な遊園地もある。
水資源が豊富であり、サントリー『南アルプスの天然水』などの採水地としても有名である。
最近では富士山周辺でも積極的な採水が行なわれ、アサヒ飲料『富士のバナジウム天然水』などが発売されている。
そんなわけで、現在では「ミネラルウォーターの生産量日本一」となっている。
山梨県内の人口規模はおよそ88万人で、東京都世田谷区(約86万人)と同じくらいの人口レベルである。
また、県庁所在地である甲府市の人口規模は約20万人。北海道の釧路市(約19万人)と同じくらいである。
しかも山梨の面積の8割は山や森林なので、人が住める場所は思ったよりも少ない\(^o^)/
そんな山梨県だが、なんと首都圏に属するが、関東ではないという特殊な分類がされている。
(Yahoo!地図では関東に含まれる)。
NHKでは、わざわざ山梨県を省いた首都圏番組『一都六県』が存在する\(^o^)/
一般的には中部地方に属しており、首都圏にも属すが、関東地方に属してはいない。
なので日本を道州制にした場合、どの地域に含まれるのか…よく議論の話題になる。
鉄道・バスの公共の交通機関が発達してないので、山梨県全域は車社会となっている。
自家用車を持たずに生活すると、かなりの不便を強いられることになる(;´・ω・)
自動車普及率は全国で3位…ちなみに渋滞状況も全国ワースト3位らしい。
【国中地方】
甲府盆地では慢性的な渋滞が起こっている。
片側一斜線の狭い道が多いことに加え、甲府から放射線に伸びる道ばかり。
つまり、交通の流れが一箇所に集中してしまうことが原因とされている。
現在は甲府近辺をぐる~っと囲む「新山梨環状道路」という高規格の道路を計画・建設中であり、
2010年現在、一部が供用されている。
しかし、北部区間では環状道路への反対が多く、全線開通までの目途はまだ立ってない\(^o^)/
東城通りに変わる片側2斜線の東城バイパスも絶賛建設中…。こちらも早急な全線供用が待ち望まれている…。
【郡内地方】
観光シーズンは山中湖・河口湖周辺などで頻繁に渋滞がおこる。
また富士みち(国道139号)などでも渋滞が起こりやすい。
大月~富士吉田を結ぶ主要道路が片側一斜線のこの道路しかなく、
地元住民以外がこの道を使うとキャパシティをオーバーしてしまう。どうなってんだ。
またこの富士みちは急カーブも多く、スピードが出せないような状態になっている。
都留市の中心部では直角90度に曲がる区間もあり、低速運転を余儀なくされる(;´・ω・)
どうなってるの…。
なお、現在139号というバイパスを計画中である。
県内を東西に結ぶ、中央本線が主要な鉄道になっている。
他に身延線、小海線、富士急行線があるが、運行される本数も少ないため、
時刻表をみて行動しないと大変なことになる。
県内にはリニアモーターカーの実験線があり、走行テストを通じての研究・開発が進められている。
2025年を目途に、実用化が計画されている。
また開通時には山梨県のどこかに駅ができる見込みとなっている。
ニコニコ動画で山梨県関連の動画がアップされることがあるが、ドライブだったり景色だったりと…基本的に自然の動画が多い。
山梨県出身のロックバンド、レミオロメンやTHE BOOMの楽曲を使った動画が人気だったりもする(´∀`)
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最終更新:2025/12/06(土) 15:00
最終更新:2025/12/06(土) 14:00
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