戦闘妖精・雪風(せんとうようせい ゆきかぜ)とは、「神林長平」のSF小説及びOVA作品シリーズである。
小説として「戦闘妖精・雪風」、「グッドラック 戦闘妖精・雪風」の2作品がある。
OVA版のタイトルは「戦闘妖精雪風」となっている。
又、これを元に上記OVAでメカニックデザイナーを担当した「山下いくと」がオマージュとしたOVA「戦闘妖精少女 助けて!メイヴちゃん」がある。
深井零
ジェイムズ・ブッカー
エディス・フォス
リディア・クーリィ
リチャード・バーガディシュ
スーパーシルフ FFR-31MR Super Sylph
FFR-31「シルフィード」の改良型という名目であるが、実際は設計やエンジン等も全く違う別の機体であり、ブーメラン戦隊に全13機中12機配備されている多目的偵察機。双発副座型の後退翼機。
スーパーシルフ“雪風” FFR-31MR/D Super Sylph “雪風”
ブーメラン戦隊こと特殊戦第5飛行戦隊の3番機として配備された戦術偵察機であり、FFR-31MR「スーパーシルフ」の改良型。双発副座型の後退翼機。ブースターを装着せずに生産されたD型の内の1機(FAF運用機「スーパーシルフ」で詳しく説明)。
識別型式表記はB-503(又はB503)、呼称はB-3。パイロットは深井零少尉(後に中尉)。
原作ではコクピット脇、OVA版では機首先頭にブッカー少佐の手による「雪風」の文字がある。
高度な中枢制御体(電子頭脳)を持ち、自律した戦術判断や戦闘を可能にしており、時に零の操縦を離れて勝手に戦闘機動を行う。
後にJAMに関心を持たれ鹵獲されそうになった際、雪風自身が試験飛行中のFRX-00「メイヴ」へ自我を転送。その後、「スーパーシルフ“雪風”」は生まれ変わった「メイヴ“雪風”」によって破壊される。
メイヴ“雪風” FFR-41 Maeve “雪風” (FRX-00 Maeve “雪風”)
無人戦術偵察機FRX-99「レイフ」(Rafe)と同時期に開発され、「レイフ」を元に有人機として改造された(ブッカーが「レイフ」を原型に有人機を造るようシステム軍団に要請した)双発の戦術偵察機。双発副座型の後退翼機。
OVA版は逆に、FRX-99「レイフ」の運用プロト機(原型機)という設定に変わっている(wikiでの記述では間違ってるので注意)。又、双発副座型の上下可動式前進翼機となっている。
雪風自身が自我転送後、特殊戦1番機(OVA版は3番機のまま)として配備される。軍に制式採用される際に、FRX-00からFFR-41(OVA版ではFFR-44MR)へと型式が変わる。
エディス・フォス大尉の手によって心理分析ソフトを搭載。ある程度の人語によるコミュニケーションを可能にした。
「雪風」という愛称は、あくまでブーメラン戦隊における個々の機体(あるいは電子頭脳)を区別するために付けられるパーソナルネームであり、俗に言うペットネーム(機体の公式愛称)は「スーパーシルフ」や「メイヴ」に該当する。
ペットネームの英表記はOVA公式サイトで「Mave」、「Maeve」とあやふやだったが、現在は「Maeve」で安定している模様。
又、FFR-41MRという表記があるが、これはプラッツ製1/200モデルの商品名であり、原作とOVAの型式名を混同させたものであると思われる。
ファーンⅠ FA-1 Fern Ⅰ
フェアリィ星の侵攻に合わせて配備されたFAFの主力制空戦闘機であり、主に前線基地の戦術戦闘隊(TFS)で運用されている単発の戦術戦闘機。
シルフィード FFR-31 Sylphide
FAFの主力制空戦闘機であり、FAFが初めて独自開発した双発の大型戦術戦闘機。
「シルフィード」とは「風の妖精」を意味し、ブーメラン戦隊の「スーパーシルフ」と区別して「ノーマルシルフ」とも呼ばれる。
スーパーシルフ FFR-31MR/D Super Sylph
防衛偵察航空団の戦略偵察隊に配備されている超高速戦術偵察機。
D型はブーメラン戦隊に配備されている通常型FFR-31MRを、空力設計の見直し、エンジンの高出力化、ラムジェットブースター装着等をして高高度超高速機として改良。空力設計は向上しているが機体外観は殆ど変わらない(OVA版ではTARPSポッド・センサーブレードが若干小型化されているくらい)。
又、数機がラムジェットブースターを装着せずに生産され、その内の一機が「スーパーシルフ“雪風”」としてブーメラン戦隊に配備された。
ファーンⅡ FA-2 Fern Ⅱ
FAFの次期主力制空戦闘機であり、FA-1の後継機として開発された新型戦術戦闘機。
レイフ FRX-99 Rafe
FRX-00と同時期に開発され原型ともなった次期主力無人戦術偵察機。
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最終更新:2025/12/13(土) 00:00
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