「イランカラプテ」
神威(かむいかもい)とは、大日本帝国海軍所属の給油艦「神威」をモチーフとした、ブラウザゲーム『艦隊これくしょん~艦これ~』に登場する艦娘(かんむす)である。
CV、キャラクターデザインは未公表。
2017年5月に行われたイベント『出撃!北東方面 第五艦隊』の3面目および5面目のボスドロップとして実装された。
読み方は「かもい」。アイヌ語で神様を意味する言葉は日本語では一般的には「カムイ」と表記されるが、実際の発音は「かもい」に近いことから。余談だが、アイヌ語は漢字表記する際に割と当て字をされている。艦娘では同時に実装された海防艦達(国後、択捉、占守)もそうだが、ほぼ同時期に改二が実装された「鈴谷」も実はアイヌ語の当て字だったりする(詳細はそちらのページで)。
服装は、名前から連想されるようにアイヌ風なのだが、史実では結構南方で活動していたせいなのか、割とあちこちが開口した薄着である。体つきもむちむちなので、なんというかその目のやりどころに困る。
先に実装されているもう一人の補給艦の「速吸」がいかにもスポーツドリンクとかタオルを運んできそうな見た目だったのに対し、神威はジャガイモやニンジンなどの物資が詰まっていそうな荷物を運んでいる。
改になると荷物ではなく甲板のような偽装を持ち、改母になってもそのまま。
台詞にアイヌ語が混じったりするのも特徴。ちなみに「イランカラプテ」は「こんにちわ」、「イアイライケレ」は「ありがとう」である。
余談だが、2013年12月以降実に3年半放置されていた図鑑No.162にこの神威が掲載された。図鑑の位置的にはあきつ丸とまるゆに挟まれる位置で、陸軍所属艦が設置されると思われていただけに波紋を呼ぶことになった。
「速吸」に次いで2番目の給油艦、だがLv35で「改」にすると水上機母艦になり、Lv60で改二に相当する「改母」にすると再度給油艦になる。改造時に艦種が変わる艦はこれまでにもあったが、再度改造して元の艦種に戻るという点で初めての存在である。
初期状態では非常に弱い。
水上機は装備できるが搭載数が0なので意味が無い。雷装も0、艦載機を放つ事もできないので、洋上補給以外は無いも同然の威力の砲撃をする事しかできない。
そのくせデフォルトの射程が「中」なので行動順は早め。重巡などの攻撃を差し置いて先に行動してしまい、結果先に相手に攻撃を食らうといった結果になる可能性があるので、未改のまま出撃させるメリットは殆どない。
改になると艦種が「水上機母艦」になり、艦載機搭載数も11/8/3に大きく増える。
ただしこの状態でもはっきりいって弱いと言わざるを得ず、ステータスとしては秋津洲改の2/3程度しかない。甲標的は装備できるが元の雷装が0なので殆ど役に立たない。
唯一の長所としては燃料・弾薬の消費が非常に少なく、秋津洲やちとちよの半分程度しか消費しないため、水母を必要とする遠征にはうってつけである。
改からさらに改造すると改二に相当する「改母」になり、ここで艦種が補給艦に戻る。
補給艦に戻ったため甲標的が装備できなくなり、洋上補給が再びできるようになる。
スロット毎の艦載機搭載数は1になったが速吸と違って艦攻を装備できる訳では無いので、パンチ力は無い。ただし水上戦闘機を積んでいくらかの制空補助はできる。
最近のイベントの高難度海域では一定の需要がある補給艦だが、速吸と比べて自身の戦闘力がほぼゼロであると言うのは明確なデメリットと言える。むしろ、上記の射程の問題から重巡クラスの行動を遅らせてしまう関係上、道中では戦闘力マイナスと言っても過言ではない。
ただし、イベントで最も消費が激しい燃料を戦艦並に消費する速吸改と違って、神威改母の燃料消費は軽巡並。実に速吸の1/4である。
八・八艦隊計画にて、給油艦の建造予算が認められた。当時は艦の燃料が石炭から重油への過渡期であり、給油艦が必要になっていた時期でもあった。ちなみに海軍では「運送艦」と分類されている。艦名の「神威」は北海道の積丹半島にある神威岬から取られた(慣例的に当時の燃料補給艦は岬の名前が付けられていた)。
その一方で、最新技術である「電気推進」(ターボ・エレクトリック:要はモーターでスクリューを回す方式)の研究も兼ねて、当時はまだ友好的だった米国のニューヨーク・シップビルディング社に発注された。日本海軍の艦として、海外発注された最後の艦船でもある。ちなみに同社で建造された同じく電気推進システムを搭載している軍艦には〈サラトガ〉がいたりする。
1922年9月22日に竣工、その後回航されて日本に到着したのは12月であった。
その後、同じく給油艦だった〈能登呂〉が水上機母艦に改装されて上海事変で活躍したことから、〈神威〉も改装することになり、1932年の年末から翌年2月にかけ、浦賀船渠にて水上機母艦に改装された。この時ドイツから水上機を航行しながら改修出来る装備として「ハイン式マット」を購入して装備したが、色々と問題が発生したため、結局これは1938年までに取り外して〈瑞穂〉に付け直された(いらないものを後輩に渡したともいう)。
この間にあたる1937年7月に、世界一周に挑戦したまま南太平洋で行方不明となったアメリカの女性飛行士アメリア・イアハートの捜索に、米軍と共に加わっている(これは遭難したと思われる海域が日本の信託統治海域の隣だったため)。なお、この時の米軍側捜索隊にはレディ・レックスこと〈レキシントン〉も参加していた。余談だが、当時は対立感情が高まりつつある時期だったため、このイアハート遭難事件自体が日本軍による陰謀だったという説も米国内では囁かれていた模様。
1939年には飛行艇母艦に改修された。……のだが、最新の大型飛行艇である二式大艇の母艦とするには能力不足で、結局そのために新型の〈秋津洲〉が建造されることになったのかも!
この飛行艇母艦の状態で〈神威〉は太平洋戦争に突入。1944年1月には米潜水艦〈ボーフィン〉の雷撃を受けて損傷し、その修理の時に飛行艇母艦の装備を取り外して事実上の輸送艦になった。
1944年1月には香港で停泊中に爆撃を受けて大破。その修理中だった同年4月に再度爆撃を受けて大破し、大破着底。そのまま終戦まで放置されることになる。
1947年5月3日、除籍。
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最終更新:2025/12/15(月) 07:00
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