電車でGO!新幹線 山陽新幹線編

電車でGO!新幹線 山陽新幹線編とは、タイトーが2001年9月20日に発売したプレイステーション2用電車運転シミュレーションゲームである。Windows版は2002年10月13日発売。また、2007年3月1日にWii版として電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編も発売された。

概要

以前の電車でGO!シリーズでは、秋田新幹線や東北新幹線の一区間が登場していたが、今作では初の新幹線のみを取り扱った作品であり、山陽新幹線に特化した作品となっている。尚PS2版の通勤編にて体験版が付属されており、そちらでは0系16両で新大阪から新神戸の間を運転できる。

本作の独自要素

• リアルモード
  • 従来の作品ではATCの予告信号の点滅から点灯までの間に速度を落とし、間に合わなければ減点という仕様（プロフェッショナル仕様では総合評価の減点は無し）だったがリアルモードでは「減速ポイントに到達したら減点なしで自動的に減速」になる。ただし、ATCの指示速度以上に加速した場合は従来通り減点される。また、駅停車時のATC 30km/hに当たった時は実際と同様にATCの確認が必要になる。
• マスコンの段数の変化
  • これまでの作品では車両に問わずマスコンの段数が5段階で統一されていたが、今作では車両に応じてマスコンの段数が変化するようになった。（ただし専用コントローラを使用した場合は使用コントローラに準じた段数になる）
• 採点方式の変更
  • 今作では駅到着時にまとめて採点され、合格点以上なら次区間に進める仕様になった（不合格でゲームオーバーになってもコンティニューすれば次へ進める）。その為、途中でミスしても次の停車駅までは必ず運転できる。
• 運転視点の変更
  • 普段の視点の他、運転台視点、アウタービューの3種類があり、アウタービューはプロ２を除く後の作品にも導入されている（新ACやはしろう山手線では未搭載）

Wii版独自要素・変更点

• キッズモード
  • Wiiリモコンを振って加速・定速走行などアシスト機能が搭載されたモード
• レールスター仕様でない700系の追加
  • JR西日本所属のB編成が運転可能となっており、先頭部のJR700のロゴが入ったものになっている。
• 運転中の途中セーブ
  • プロ２に実装されていたセーブ機能が追加され、途中駅でのセーブが可能になった。
• 一部ダイヤで小郡駅が新山口駅に変更、チャイムの変更
  • 2006年3月時点のダイヤとなり、一部のPS2/Win版と同一ダイヤを除いて運転手の歓呼が小郡から新山口に、車内チャイムが「いい日旅立ち・西へ」に変更されている。

収録ダイヤ（PS2/Win）

ダイジェスト

実際のダイヤと異なり、全て架空のダイヤとなっている。難易度は全て初級

種別	車両	運転区間	停車駅	備考	解説
こだま	0系R編成	小倉→博多	博多
ひかり	100系V編成	小郡→博多	小倉・博多
ひかり	300系F編成	岡山→新大阪	姫路・新神戸・新大阪
のぞみ	500系W編成	博多→岡山	小倉・広島・岡山
ひかりレールスター	700系E編成	新大阪→広島	新神戸・姫路・岡山・福山・広島

時刻表

こちらは実際のダイヤを再現したものになっている。

難易度は初級・中級・上級・特級・超特級の5段階で特に超特級は難易度が非常に高く、停車時の合格範囲29cm以内、ダイヤの誤差2秒以内と厳しいものになっている。

下り

種別/号数	車両	難易度	運転区間	停車駅	備考	解説
こだま563号	700系E編成	中級	広島→博多	各駅		700系充当のこだま。
ひかり51号	0系R+WR編成	上級	新大阪→博多	新神戸・岡山・広島・小倉・博多	隠し：ひかり141号・ひかり47号クリアで出現
のぞみ501号	500系W編成	中級	新大阪→博多	岡山・広島・小倉・博多
こだま491号	100系G編成	上級	新大阪→広島	各駅	隠し：総走行距離4,000kmで出現 名古屋始発	現存しない東海道新幹線から乗り入れるこだま
のぞみ33号	300系F編成	超特級	新大阪→博多	新神戸・岡山・広島・小倉・博多	隠し：ひかり151号クリアで出現 名古屋始発
ひかり359号	700系E編成	超特級	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山・福山・広島・新下関・小倉・博多
ひかり185号	100系G編成	特級	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山・福山・広島・小郡・新下関・小倉・博多	月・水・金曜日のみ運転
ひかり107号	0系N編成	初級	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山から各駅（新尾道・東広島・厚狭通過）	隠し：ひかり164号・ひかり158号クリアで出現	国鉄時代のひかりを再現、リバイバル運転という扱いの為、当時未開業の駅は通過扱いになる
こだま625号	0系WR編成	中級	姫路→広島	各駅
こだま579号	0系Q編成	上級	広島→博多南	各駅	ノーコンティニューで博多南まで運転すると博多総合車両所まで運転可能になる
ひかり391号	500系W編成	超特級	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山・福山・広島・小郡・新下関・小倉・博多	隠し：のぞみ501号・のぞみ26号クリアで出現	多客期にレールスターの代替として運転されていた臨時の500系ひかり。
ひかり151号	300系F編成	特級	新大阪→岡山	新神戸・西明石・姫路	ノーコンティニューでクリアすると2回目以降は回復運転イベントになる
ひかり141号	0系Sk編成	中級	新大阪→博多	新神戸・岡山・広島・小倉・博多	隠し：ひかり107号・ひかり552号をクリアで出現
ひかり47号	100系V編成	特級	新大阪→博多	新神戸・岡山・広島・小倉・博多	隠し：総走行距離8,000kmで出現 東京始発
ひかり381号	700系E編成	中級	新大阪→博多	新神戸・岡山・福山・広島・徳山・小倉・博多

上り

種別/号数	車両	難易度	運転区間	停車駅	備考	解説
こだま602号	300系F編成	中級	三原→新大阪	各駅		早朝の三原始発のこだま
のぞみ4号	300系F編成	上級	広島→新大阪	岡山・新神戸・新大阪	隠し：こだま563号クリアで出現 東京行き
ひかり164号	0系N編成	特級	広島→新大阪	各駅 （東広島・新尾道は通過）	隠し：総走行距離2,000kmで出現 東京行き	国鉄時代の「広島ひかり」の再現 リバイバル運転の為、当時未開業の駅は通過扱いとなる ちなみに、広島始発山陽新幹線内各駅の東京行きひかりは早朝に現在でも存在する
こだま610号	0系R編成	超特級	新岩国→新大阪	各駅
ひかり352号	700系E編成	初級	博多→新大阪	小倉・小郡・徳山・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪
こだま672号	0系Q編成	中級	博多南→小倉	各駅
ひかり158号	0系R編成	超特級	広島→新大阪	岡山・新神戸・新大阪	隠し：ひかり554号クリアで出現
ひかり128号	100系V編成	中級	博多→新大阪	小倉・小郡・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪	月曜～土曜は博多始発
こだま572号	100系P編成	特級	博多→広島	各駅
ひかり552号	0系Sk編成	上級	博多→新大阪	小倉・徳山・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪	隠し：総走行距離1,000kmで出現
ひかり554号	0系R編成	超特級	博多南→新大阪	博多・小倉・小郡・広島・福山・岡山・西明石・新神戸・新大阪	土日のみ運転可能
ひかり374号	700系E編成	上級	博多→新大阪	小倉・小郡・広島・岡山・新神戸・新大阪		福山を通過するレールスター。 現在のさくらは福山は全列車停車する為この停車パターンはのぞみ以外では存在しない。
こだま656号	0系WR編成	中級	博多南→新大阪	各駅	ノーコンティニューでクリアすると次回からは博多総合車両所出庫から開始	線内全区間を運転する。 ゲーム収録ダイヤの中で運転時間が最も長い。
のぞみ26号	500系W編成	特級	博多→新大阪	小倉・広島・岡山・新大阪	東京行き
ひかり174号	100系G編成	中級	博多→新大阪	小倉・小郡・広島・岡山・新神戸・新大阪	名古屋行き

収録ダイヤ（Wii）

ダイジェスト

実際のダイヤと異なり、全て架空のダイヤとなっている。難易度は全て★１(01は入門ダイヤの為省略)

番号	種別	車両	運転区間	停車駅	備考	解説
2	こだま	0系R編成	岡山→広島	各駅
3	のぞみ	500系W編成	新大阪→広島	新神戸・岡山・広島
4	レールスター	700系E編成	姫路→新山口	岡山・福山・広島・徳山・新山口
5	こだま	100系P編成	博多→小倉	小倉
6	ひかり	300系F編成	岡山→新大阪	各駅		PS2/Win版と経路は同じだが、こちらは各駅停車に変更されている
7	のぞみ	700系B編成	博多→岡山	小倉・広島・福山・岡山

下りダイヤ

番号	種別	車両	難易度	運転区間	停車駅	備考	解説
1	ひかり107号	0系N編成	★	新大阪→博多	新神戸・岡山から各駅 （新尾道・東広島・厚狭は通過）	隠し：総走行距離500kmで出現(?)	PS2/Winと同一
2	こだま723号	700系E編成	★★	広島→博多	各駅
3	のぞみ501号	500系W編成	★★	新大阪→博多	岡山・広島・小倉・博多	隠し：のぞみ2号をクリアで出現
4	こだま625号	0系WR編成	★★	姫路→広島	各駅
5	こだま603号	0系R編成	★★	新大阪→広島	各駅
6	？？？					隠しダイヤ
7	こだま667号	100系P編成	★★	岡山→博多南	各駅
8	？？？					隠しダイヤ
9	こだま491号	100系G編成	★★★	新大阪→広島	各駅	隠し：こだま669号をクリアで出現 名古屋始発	現存しない東海道新幹線から乗り入れるこだま
10	ひかり449号	700系E編成	★★★	新大阪→博多
11	こだま579号	0系Q編成	★★★	広島→博多南	各駅	隠し：総走行距離2,000kmで出現 ノーコンティニューで博多南まで運転すると博多総合車両所まで運転できる
12	ひかり393号	300系F編成	★★★★	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山・福山・広島・徳山・新山口・小倉
13	ひかり151号	300系F編成	★★★★	新大阪→岡山	新神戸・西明石・姫路	隠し：ダイジェストを全てクリアで出現 ノーコンティニューでクリアすると2回目から回復運転イベントになる
14	？？？					隠しダイヤ
15	のぞみ31号	700系B編成	★★★★	新大阪→博多	新神戸・岡山・福山・広島・新山口・小倉
16	こだま641号	700系B編成	★★★★★	新大阪→岡山	各駅
17	ひかり391号	500系W編成	★★★★★	新大阪→博多	新神戸・姫路・岡山・福山・広島・小郡・新下関・小倉・博多	隠し：のぞみ501号クリアで出現
18	こだま669号	100系K編成	★★★★★	新大阪→博多	各駅		PS2/Win版には無かった下りの全線運転のこだま

上りダイヤ

番号	種別	車両	難易度	運転区間	停車駅	備考	解説
1	こだま634号	0系R編成	★	博多→岡山	各駅
2	こだま622号	300系F編成	★★	三原→新大阪	各駅		早朝の三原始発のこだま
3	ひかり440号	700系E編成	★★	広島→新大阪	三原・福山・岡山・姫路・新神戸・新大阪
4	のぞみ68号	700系B編成	★★	広島→新大阪	岡山・姫路・新神戸・新大阪
5	のぞみ22号	700系B編成	★★	博多→新大阪	小倉・広島・岡山・新神戸・新大阪
6	？？？					隠しダイヤ
7	ひかり174号	100系G編成	★★	博多→新大阪	小倉・小郡・広島・岡山・新神戸・新大阪	隠し：こだま491号クリアで出現 名古屋行き
8	のぞみ2号	500系W編成	★★★	博多→新大阪	小倉・新山口・広島・岡山・新神戸・新大阪		Wii版では最初にプレイ可能な500系のぞみ
9	こだま630号	100系	★★★	広島→岡山	各駅
10	ひかり448号	700系E編成	★★★	博多南→新大阪	博多・小倉・新山口・広島・福山・岡山・姫路・新神戸
11	ひかり552号	0系Sk編成	★★★	博多→新大阪	小倉・徳山・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪	隠し：総走行距離1,000kmで出現
12	のぞみ12号	300系F編成	★★★★	博多→新大阪		隠し：のぞみダイヤ全てクリアで出現	300系登場直後のダイヤの再現
13	？？？					隠しダイヤ
14	こだま572号	100系P編成	★★★★	博多→広島	各駅	隠し：総走行距離500kmで出現(?)	PS2/Win版と同一だが此方はフレッシュグリーンの塗装に変更されている
15	のぞみ26号	500系W編成	★★★★	博多→新大阪	小倉・広島・岡山・新大阪	隠し：ひかり391号をクリアで出現
16	こだま628号	100系K編成	★★★★★	新岩国→新大阪	各駅		新岩国始発のこだま Wii版では使用車両が100系に変更されている
17	ひかり158号	0系R編成	★★★★★	広島→新大阪	岡山・新神戸・新大阪	隠し：総走行距離4,000kmで出現
18	ひかり554号	0系R編成	★★★★★	博多南→新大阪	博多・小倉・小郡・広島・福山・岡山・西明石・新神戸・新大阪	土日のみ運転可能

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関連項目

• 電車でGO!