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日本國有鐵道廣島管理局並ビニ西日本旅客鉄道平成二十六年六月十九日発表
平成二十七年四月度ヨリ既存國鐵型車輛一〇三, 一〇五, 一一三, 一一五系ヲ其々廣島市内域ヨリ逐次駆逐シJR型車輌二二七系ヲ以テ置キ換エル。
概要
遂に國鐵廣島の崩壊が始まった。兼ねてより噂されつつあったJR型車輌導入が遂に発表されたのである。
兆候は北陸で数年前から発生していた。521系列車の國鐵金澤並びに富山地区への導入は御布施の影響が有ると雖も國鐵廣島利用者の一部の希望となっていた。
今回の発表により、JR広島の発足と國鐵体制の解体という一大事業が数カ年計画で実行される。
そして、227系は、平成27年3月14日のJR西日本のダイヤ改正によって、ついに営業運転を開始した。
ただし國鐵帝國民たる鐵ヲタにとってはこれは敗北であるかもしれない、しかし次の情報を忘れてはならない…「市内域からの駆逐」≠「全車両幡生送り」、即ち残りの車輌は岩国以西若しくは糸崎以東において活躍することとなるだろう。
國鐵帝國の首都は國鐵廣島管理局山口支部となり、その配下に大都会岡山を有するJR岡山支社の成れの果てである國鐵岡山が爆誕する予定である。國鐵民よ、山口と岡山は安泰である。
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関連項目
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