1 ななしのよっしん
2013/03/22(金) 02:07:50 ID: +uI8WfSpj6
なんでAT免許で乗れないATなんか出すんだ。
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2 ななしのよっしん
2013/03/25(月) 16:51:09 ID: vhwjqAkI2Q
>>1
インテグラ世界共通エンジンだから。
いちいち日本向けにボアダウンしてちゃ逆にコストアップしてしまう。

というか日本免許制度がおかしい。

正確には、大二輪AT限定免許を設けようとした当時の
産最大排気量マシンスカイウェイブ650だったせい。
まあ、日本のお役所仕事はこれだから()
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3 ななしのよっしん
2013/04/30(火) 23:44:13 ID: ZFju7mDhuW
別にAT免許で乗れないATインテグラが初めてじゃない。
そもそもNCシリーズ欧州向けとして開発されてる。

記事見て気づいたんだけど、
シャフトドライブじゃなくてチェーンドライブやね。
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4 ななしのよっしん
2013/06/03(月) 23:57:43 ID: AE6mErH57A
スクーターじゃなくねえかコレ
確かに見てくれはスクーターだけどCVTじゃないしエンジンケツの下じゃなくて通常のバイクの位置だし
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