7
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1
-
1 ななしのよっしん
2018/01/07(日) 01:12:12 ID: ZY7ERTsrvo
機関車で押して時速88マイルまで加速なんて面倒で危険なことなどせずに、タイムサーキットとフラックス・キャパシターの起動スイッチを増設すればよかっただけなのにね。
もしくは起動するスピードを10マイルくらいにする改造ならもっと簡単にできるだろう。
時速88マイルで時空移動が起きるのはスピードのせいではなく、単に起動点をそのスピードにしたってだけだから。 -
👍0👎0
-
2 ななしのよっしん
2019/04/11(木) 02:39:47 ID: wj9NyRJmSI
すげぇ気になるのは最後のドクが蒸気機関車タイムマシーンで出てくるシーン あの西部時代からどうやって蒸気機関車をタイムマシーンに改造できたんだよって あのホバーボードだけでなんとかなるんかいな？
まぁ説明はこまけぇこたぁいいんだよで終わるが -
👍0👎0
-
3 ななしのよっしん
2020/06/26(金) 23:08:29 ID: h/p2bH6Wdc
三部作全てが完成度高い名作だわ
視聴した後はこちらのサイトも見ると面白いかも
BACK TO THE FUTURE PARTIII 細部考察
http://www.bttfr iser.com /fukayom i3.html 
【ネタバレあり】バックトゥザフューチャー3を深く理解するためのあらすじ・解説
https://entertai nment-br idge.com /back-to -the-fut ure-3/
-
👍1👎0
-
4 ななしのよっしん
2020/08/02(日) 23:03:34 ID: h/p2bH6Wdc
今日字幕版を見てて思ったけど、クララも本来の歴史（1985年10月26日1時20分以前）なら谷に落ちて亡くなってるし、ドグもpart1の時点で機関銃の凶弾に倒れてしまう事を考えると両者とも特異点になってるよな
だからこそ、三部作の最後に時の旅人になれたのかも -
👍3👎0
-
5 ななしのよっしん
2025/02/08(土) 15:16:51 ID: +/jn7DYNei
>>2
1885年にはマーティが乗ってきたものの他にもう一台、デロリアンが存在する。（ドクが鉱山に埋めた方）
そこから部品を拝借して機関車型タイムマシン作って、一度未来に飛んでから部品を調達して1885年のデロリアンを修復。
（そうでないとマーティが1885年に来れないので）
その後、1985年に飛んでマーティとジェニファーに再会。
そして再び次元転移の旅へ。
みたいな感じだと考えてる。 -
👍2👎0
-
6 ななしのよっしん
2025/02/18(火) 23:52:30 ID: 57j2JtsxCU
>>1
88マイルは単なる起動スイッチではなくて、時空を跳躍するためには必要な速度なんだと思うが。
わざわざ必要もないのに高速に移動しなきゃいけない条件を設定する理由がない。
ファンの間の有力なのは、88マイル（時速140キロ）はちょうどデロリアンの長さの物体が1秒で通り抜けられる速度なので、
時空にこじあけたワームホールが1秒で閉じるからそれをくぐり抜けるためにはそれだけの加速が必要なんだって説。 -
👍0👎0
-
7 ななしのよっしん
2025/02/18(火) 23:59:20 ID: 57j2JtsxCU
>>2
勘違いされがちだけど、1885年では修理できないってのはあくまでドクが殺されるタイムリミットまでには無理だったってだけだからね。
ドクが生き延びたなら真空管を必要としないブレクスルーを思いつく余地は十分ある、天才科学者だからｗ
個人的には元の時間線との条件の違いはホバーボードではなく、クララの存在だと思う。 -
👍2👎0
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1