44
31 ななしのよっしん
2021/03/11(木) 20:28:55 ID: N/Z5Wdje6r
32 ななしのよっしん
2021/04/30(金) 13:16:00 ID: 43tTa6ZbvC
33 ななしのよっしん
2021/06/08(火) 18:36:28 ID: jO3T0JcXnm
おろち号が再来年で無くなるし雲行きが怪しい、島根県は金出すから後継列車出してほしいみたいだけど
今のところは芸備線は備後落合から東しか廃止考えてないとは言えどうなるかな
34 ななしのよっしん
2021/09/19(日) 00:57:03 ID: +YfCOi1ANZ
35 ななしのよっしん
2022/01/31(月) 07:23:07 ID: snFBgJTIGM
あめつちも車齢が車齢だからいつまで走れるか怪しいが、あめつちが入れない出雲横田駅~備後落合駅間はもう無理だな
まぁ、残る区間も怪しいが木次駅までは残せれるのかな
36 ななしのよっしん
2022/07/14(木) 15:35:02 ID: B6Em563+LY
度々乗ってるけど、地元利用が木次から先皆無ってレベルだからまずいね。利用価値、存在価値、双方の面から見ても乏しすぎる。いや、だからこそ乗りに行っているんだが、乗れば乗るほどこれは無理だろと思わざるを得ない厳しい現実が待っている。
路線自体は宍道から既に峠路線としての色を強く表すので非常に興味深い路線なんだけどね。もう少し手遅れになる前に山陰線の保津峡みたいに新線に切り替えておけばまだまだ持っていたかもしれん。
37 ななしのよっしん
2022/07/26(火) 08:06:36 ID: N/Z5Wdje6r
木次線に死兆星が……
宍道〜木次間を残してそれ以外廃線の匂いがしてきた。
38 ななしのよっしん
2022/08/11(木) 16:45:13 ID: xWEMVUa8+O
ぶっちゃけずっと死兆星は見えていたが、ここにきて輝きをましてきた。
39 ななしのよっしん
2023/08/11(金) 09:27:00 ID: vV6h/9KhMV
コスパと言う概念を完全に消した上で全線高速化を芸備線共々行い、広島〜松江・米子・鳥取の特急でも走らせれば或は…、かな?
40 ななしのよっしん
2024/05/13(月) 18:56:17 ID: N/Z5Wdje6r
41 ななしのよっしん
2024/05/24(金) 06:38:50 ID: N/Z5Wdje6r
42 ななしのよっしん
2024/05/24(金) 18:16:53 ID: snFBgJTIGM
まぁ代替道路未整備で特定地方交通線指定を免れてただけで、道路整備されたらそりゃねぇ
知事がネットワーク云々言ったところで「ちどり」が消えた時点でネットワークとしては機能してない訳で、
上下分離か三セク化以外ではもう...
43 ななしのよっしん
2025/02/17(月) 22:00:08 ID: GyYmtO5DQ4
44 ななしのよっしん
2025/07/13(日) 23:06:38 ID: PtWksBOJ7X
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