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1 ななしのよっしん
2009/12/21(月) 22:39:49 ID: 0/JZ/xpPHV
＞時刻表上では、B2と表記
あー、時刻表が元だったのか
B-2と何の関係が？と不思議に思ったものだ -
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2 ななしのよっしん
2010/01/04(月) 21:01:49 ID: BXX7+FxP80
Tu-154について書かれているのに、ホーカー・シドレー・トライデント
（リア3発＋T字尾翼のアイディアはこちらが先）について書かれてない
なんて…
所詮トライデントなんてマイナー機か -
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3 クモハ
2010/01/06(水) 22:08:49 ID: /ooCfTTPcp
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4 ななしのよっしん
2010/01/07(木) 11:11:46 ID: nVrCL+omLF
ＤＣ１０のほうが直線なんで効率は良さそうだけど・・・
エンジンカウルの上に垂直尾翼が無いぶん、
Ｂ７２７の方が安心感が有って好きかな；
効率次第だけど・・・；
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5 ななしのよっしん
2010/01/07(木) 21:35:43 ID: LRjMahnreq
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6 ななしのよっしん
2010/01/17(日) 00:57:17 ID: cTATC+bMRk
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7 ななしのよっしん
2010/08/19(木) 19:53:34 ID: W8jaSvEuEJ
>>3
ふ…、ふつくしい…。
マジで写真か何かかと思ったｗ すげぇ…。 -
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8 ななしのよっしん
2012/11/21(水) 19:30:07 ID: Rf5vDvkaHj
＞＞３
よく見たらイラストだった -
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9 ななしのよっしん
2013/11/11(月) 08:20:10 ID: LRjMahnreq
>>2
トライデントは4発機でしょ
それに前輪の引き込みかたが･･･ -
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10 ななしのよっしん
2013/11/11(月) 09:00:51 ID: yAAQdkxJzh
>>9
四発なのはVC-10じゃね？
どれもT字翼でリアエンジンだな。
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11 ななしのよっしん
2013/11/11(月) 09:02:36 ID: EURsFhrboy
4発てVC-10と勘違いしてんだろ
Tu-154は主翼上半角や主脚ボギーと収納バルジとか識別点はもっとある
トライデントは尾翼と風防窓くらいか -
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12 ななしのよっしん
2014/09/15(月) 23:10:45 ID: MU8khNhFqA
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13 ななしのよっしん
2015/05/27(水) 23:53:18 ID: NbEzPn1W5Q
>>10
>>11
トライデントも最終的に3発＋離着陸時専用の補助エンジン、で4発 -
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14 ななしのよっしん
2016/07/08(金) 22:40:36 ID: R5E4UHqBnY
機体後部に内蔵式のタラップが搭載されてんだよな。
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15 ななしのよっしん
2020/03/03(火) 02:30:46 ID: 0gl8vLscrn
現在でも～とあるけど今は新潟空港はロシアとの直行便はないですよ
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