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1 中央鈍足線
2008/10/04(土) 16:48:41 ID: iiyVDUMUDi
絵を描くって難しいなー
2 ダグラス
2008/10/07(火) 14:13:38 ID: klygKoZdxZ
長崎ルート作るくらいなら、宮崎ルート作れってんだ・・・
どんどん複線が三セク化になっていく・・・。
3 ななしのよっしん
2008/10/08(水) 07:09:04 ID: jSWNkKlBSx
福岡へ行くのにもバスを使ったほうが速くて安いからなぁ>宮崎
それにしても千早駅はなぜ営業キロとキロポスト表記が1kmずれているんだろう?
4 ななしのよっしん
2008/10/17(金) 03:34:05 ID: UZD1bt6dLV
NGC最高
5 ななしのよっしん
2008/10/26(日) 18:48:22 ID: LBCajufivB
>>3
スペースワールド付近のルート変更により営業キロが短縮されたため
6 ななしのよっしん
2008/11/13(木) 01:02:00 ID: +CB3HJAs2R
博多-鳥栖間は合わせて7種類の特急が走る。一部は連結して一緒に運行するけどそんなのお構いなしに特急の本数自体が多いから沿線の各停駅住民には地獄。
南福岡駅。
快速下車→特急通過→特急通過→普通停車・乗車→特急通過→普通発車
ってのがデフォ。
・・・って書くと住処バレるなw
7 ◆ZSuppoRtAs
2008/11/13(木) 01:32:40 ID: i72wJRBsoa
8 ななしのよっしん
2008/11/28(金) 08:02:42 ID: 7cRHnJ8Ms/
かつて鹿児島方面行きの特急が頻繁に発車していた博多駅8番のりばも今じゃ篠栗線ホーム・・・なんか悲しい
9 ななしのよっしん
2008/12/21(日) 17:39:52 ID: HbJ2fNvOfH
そういえば、先日JR各社から来年3月のダイヤ改正の概要が発表されたね。
最後のブルトレ、はやぶさと富士が全廃。
寝台特急ってもう完全に斜陽なのかなぁ。
10 ななしのよっしん
2008/12/26(金) 17:14:53 ID: 5JSIaK5j9P
遅くて高くて食堂車も車販もないんじゃ無くなるでしょ
遅いけど安くてSAでメシが食えるツアーバス、
高いけど早い飛行機には勝てっこない
自分はブルトレ大好きだけどさ
11 ななしのよっしん
2009/01/07(水) 23:41:19 ID: NWhaCZAJWk
竹下と笹原は各駅停車のみだが朝だけは一時間に11本と多い…しかし2本ぐらいが4両編成というのがorz
あと夕方も一時間に一本快速が停車する
12 ななしのよっしん
2009/02/22(日) 13:26:22 ID: 49Zm61QTfw
13 ななしのよっしん
2009/03/02(月) 10:23:20 ID: Zen35bE3Hm
>>12
鹿児島本線の熊本エリアは沿線人口が少ないからなぁ。
下手すると豊肥本線の方が普通列車の需要が多いんじゃないか?
14 ななしのよっしん
2009/03/07(土) 04:35:54 ID: Q8yywmn1B3
お疲れ様。
15 ななしのよっしん
2009/03/07(土) 09:17:07 ID: 7cRHnJ8Ms/
>>14
上手すぎる・・・
この絵をトップ絵にして14日のダイヤ改正の記事書いてもいい?
16 ななしのよっしん
2009/03/07(土) 13:33:36 ID: Q8yywmn1B3
17 ななしのよっしん
2009/03/07(土) 14:27:36 ID: XeSLl8IAhl
18 ななしのよっしん
2009/03/07(土) 20:41:12 ID: 7cRHnJ8Ms/
>>16
15です。「09年3/14ダイヤ改正」に>>14を使いました
19 ななしのよっしん
2009/03/10(火) 08:37:37 ID: 6WE4ZGrUQ9
>>14
「夜行列車」の記事でも使用させていただきました。
20 ななしのよっしん
2009/03/26(木) 13:34:42 ID: Dt9faw6VPy
上から
415ステンレス
415
811
タイトル:JR九州通勤電車帯
21 Hirotow
2009/05/03(日) 00:02:27 ID: tj6R8BU+/0
特急乗るならこれ1枚
タイトル:4枚きっぷ
22 ななしのよっしん
2009/05/23(土) 20:54:52 ID: 7cRHnJ8Ms/
うぉ、記事がいつの間にか詳しくなってるwww
23 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 18:43:07 ID: O+nWUykp/K
福岡都市圏における(地下鉄のぞく)ロングシートとは415系のことですね。わかります。
と思ったが813系の中間車に2両ほどあるらしいな。見たこと無いけど・・・
24 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 18:57:05 ID: pWdqZbkvJh
>>23
813系は100番台の中間車の一部がロングシート車
それと415系でも大分所属車はボックスが残っていたはず
25 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 19:01:04 ID: O+nWUykp/K
>>24
漏れは福岡都市圏在住(博多-二日市間)だから大分のことは知らんが初めて知ったわ
26 ななしのよっしん
2009/06/24(水) 13:40:08 ID: UZD1bt6dLV
すげー詳しくなってるw
記事編集乙
27 ななしのよっしん
2009/12/23(水) 20:09:40 ID: xvDYkoeZ34
そういえば以前、小倉~博多を往復するつもりで2枚きっぷを買って、先にどっちの切符を使って良いかちょっと悩んだ記憶が。2枚きっぷだからどちらも同じなんですよね。
28 ななしのよっしん
2010/01/09(土) 23:38:37 ID: XcN5lwXa8/
29 ななしのよっしん
2010/01/10(日) 19:12:06 ID: Zen35bE3Hm
30 ななしのよっしん
2010/01/12(火) 13:23:56 ID: NWhaCZAJWk
>>佐賀県と熊本県は通過地点。
佐賀は通過地点とあるけど、実は佐賀止まりでも良かったりする。
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