日暮里・舎人ライナー脱線事故単語

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ニッポリトネリライナーダッセンジコ
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日暮里・舎人ライナー脱線事故(にっぽり・とねりらいなーだっせんじこ)とは、2021年10月7日に起きた千葉県北西部地震(最大震度5強)により発生した、日暮里・舎人ライナー列車脱線事故である。

概要

2021年10月7日2241千葉県西部を震とするM5.9の地震が発生し、東京都足立区などで最大震度5強を観測した。この地震により、東京都交通局日暮里・舎人ライナー足立区の「舎人公園」構内で脱線し、乗客29人のうち8人が負傷した。

列車地震感知時に緊急停止したのだが、舎人公園付近のポイント部を走行していた車両が脱輪を起こした(3人負傷)。結果、車両だけでなく地上設備も故障してしまい、復旧に数日かかることになってしまった。緊急停止は地震を感知した員がスイッチを押したものであるため(地震発生前に緊急地震速報受信で停止したわけではない)、地震の揺れにより脱輪したと考えられている。
都内の鉄道の脱輪事故と言うこともあって全的に大きく取り上げられ、難読地名を用いた当路線が広く知れ渡ることになる。

舎人ライナーは混雑度が高い路線である上に開業前は陸の孤島だったと言うこともあり、舎人ライナーが止まると並行する里48系統に乗客が集中。長の列ができることに。交通局は里48系統の増便を行ったり、はとバスを始めとして貸切バスを20台以上投入して代行輸送を開始したが、日暮里駅ロータリーの都合で増便に限界があるのと(5分間隔とは言え、バス鉄道では輸送力の差が大きい)、尾久通りの渋滞に巻き込まれるため通常時よりも大幅に移動時間がかかることになった。
たとえ赤字だとしても、輸送力・定時性のある鉄道必要不可欠であることを明することになった。

2023年2月運輸安全委員会は、列車地震で大きく揺れたために脱線に至った可性が高いとした。

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日暮里・舎人ライナー脱線事故

1 ななしのよっしん
2023/02/17(金) 13:06:27 ID: Sv8ED2OAW7
>たとえ赤字だとしても、輸送力・定時性のある鉄道必要不可欠
>であることを明することになった。

ここ、100%同意。
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