能登(列車)

能登とは、JR西日本が運行していた急行列車である。1975年3月10日運行開始、2010年3月13日定期運行終了。

概要

JR西日本が489系車両で運行していた急行列車であり、上野駅～金沢駅間を結んでいた（※なお、1993年3月18日より2001年3月3日までは福井駅まで運転されていた）。
寝台特急である「北陸」の補完を兼ねていたが、その「北陸」の存在の為に利用者は緩やかにだが減少傾向だった。
（能登号はJR東日本の区間を走行するが、JR西日本金沢列車区所属の車掌が全区間担当していた）

この「能登」に使用されている489系はJR東日本の「ホームライナー鴻巣・古河」に間合い運用で入っていた他、車体には「日本国有鉄道」の銘板がしっかり残っている。

「能登」は使用している489系の老朽化や利用者の減少などによる廃止の噂が絶えず、遂に2010年3月のダイヤ改正に伴ない寝台特急「北陸」と共に廃止された（ソース、プレスリリース（JR西日本））。
週末や繁忙期には臨時急行電車として運転されていたが、2012年3月以降は運行されていない。

※なお、列車の写真を撮る際は一般のお客様の迷惑にならないよう、ルールをきちんと守りましょう。線路内立ち入りや罵声などの迷惑行為はダメ。ゼッタイ。

3月13日以前の「能登」データ

• 車両：489系
• 会社：JR西日本
• 運用線区：東北本線・高崎線・上越線・信越本線・北陸本線
• 運用区間：上野駅～金沢駅
• 運転期間：1975年3月10日～2010年3月12日
• 全車禁煙
• 停車駅
  

  駅 名

  上 野

  大 宮

  熊 谷

  高 崎

  直 江 津

  糸 魚 川

  泊

  入 善

  黒 部

  魚 津

  滑 川

  富 山

  小 杉

  高 岡

  石 動

  津 幡

  金 沢

• 編成図(上野⇔金沢、長岡～金沢間は逆向き)
  

  1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車
  W指定	指定席	指定席	グリーン	自由席	自由席	自由席	自由席	自由席

臨時「能登」運転日

2010年10月時点での運転日は10月1,2,8～11,15,16,22,23,29,30日、11月5,6,12,13,19～23,26,27日、12月3,4,10,11,1718,23～31日、1月1～3,7,8,14,15,21,22,28,29日、2月4,5,11,12,18,19,25,26日となっている。

2012年3月以降は運転されておらず、夏季シーズンの運行も設定されなかった。

なお、臨時「能登」で使用される車両は6両編成の485系（JR東日本新潟車両センター所属）へ変更され、ボンネットタイプの489系ではない。

とある雑誌の取材によると使用されていた485系（JR東日本新潟車両センター所属）が2012年3月ダイヤ改正時に「能登」のコマを削除した幕に交換したとあるため急行「能登」はもう見ることはできないのかもしれない 

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関連項目

• JR西日本
• 489系
• 能登かわいいよ能登
• 鉄道列車名一覧

北陸へ向かう特急・急行

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