CB1300スーパーフォア(CB1300SF)とは、ホンダが製造しているネイキッドタイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。
当項目では、派生型のCB1300スーパーボルドール(CB1300SB)、CB1300スーパーツーリング(CB1300ST)についても記述する。
概要
CB1300SFは、同社のフラッグシップネイキッドであったCB1000スーパーフォア(CB1000SF)の後継機として1997年東京モーターショーで発表され、翌1998年3月に発売。エンジンは同社のドラッガーモデルであるX4のものをベースにしている。
2003年に2代目にフルモデルチェンジ。排ガス規制に対応すべく燃料供給装置がキャブレターから燃料噴射装置(PGM-FI)に変更されたほか、イモビライザーを装備するなど時代のニーズに応えた。
CB1300SB
CB1300SBは2005年発売。CB400SBと同じく、ハーフカウルが付き、ミラーもハーフカウル部分に移設されている。
CB1300ST
CB1300STは2009年発売。CB1300SBをベースにしているが、フレーム強化・ACジェネレーター(発電機)強化・パニアケース(サイドボックス)標準装備・ABS標準装備・ステップ位置変更・ウインドシールド(風防)変更・ハンドルをアップタイプに変更など、ロングツーリングを快適にこなせるチューニングが行われている。
スペック
| SF | SB | ST | |
| 形式名 | EBL-SC54 | ||
| 全長 | 2200mm | ||
| 全高 | 1110mm | 1205mm | |
| 全幅 | 795mm | 890mm | |
| ホイールベース | 1510mm | ||
| 地上最低高 | 125mm | ||
| シート高 | 780mm | ||
| 車両重量 | 261kg (ABS車266kg) |
266kg (ABS車272kg) |
284kg |
| 最小回転半径 | 2.7m | ||
| エンジン形式名 | SC54E | ||
| 排気量 | 1284cc | ||
| 冷却方式 | 水冷 | ||
| 気筒数 | 直列4気筒 | ||
| 吸排気弁構造 | DOHC4バルブ | ||
| 内径×行程 | 78mm×67.2mm | ||
| 圧縮比 | 9.6 | ||
| 最高出力 | 101PS/7000rpm | 100PS/7000rpm | |
| 最大トルク | 11.6kgf/5500rpm | 11.5kgf/5500rpm | |
| 燃料供給装置 | 燃料噴射装置(PGM-FI) | ||
| 燃料タンク容量 | 21L | ||
| 燃費 (60km/h定地走行テスト値) |
25.5km/L | ||
| エンジン始動方式 | セルフスターターのみ | ||
| 点火装置 | フルトランジスタ・バッテリ点火 | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板・コイルスプリング式 | ||
| トランスミッション | 常時噛合式5速MT | ||
| タイヤ | 前:120/70ZR17（58W) 後:180/55ZR17（73W） |
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| ブレーキ | 前:油圧式ダブルディスク 後:油圧式シングルディスク |
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| ABS | メーカーオプション設定 | 標準装備 | |
| サスペンション | 前:正立テレスコピック式 後:スイングアーム式 |
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| フレーム形式 | ダブルクレードル式 | ||
| 価格 | 通常:112万1400円～114万2400円 ABS車:119万4900円～121万5900円 (カラーにより価格が異なる) |
通常:122万6400円～124万7400円 ABS車:129万9900円～132万900円 (カラーにより価格が異なる) |
144万9000円～147万円 (カラーにより異なる) |
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関連項目
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