ニコニコ大百科

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車

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仕方ないね
個人的には好きだけど
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っていうかあかりの消失一日でだいぶ伸びたな
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鉄道系の作者には異常なまでの技術を持った人もいたり

評価されやすいジャンルだったらマイリス4～5桁は行くだろうなぁと思うと勿体無い気もする

伸びると変なのが湧く事が多いからこっそり評価されるというのも悪くない
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確かにそれも言える
最近は変なのが殆ど湧いてないジャンルだからね(悪く言えば下火?)

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まあ数年前みたいな勢いはないよね
でも絶対に廃れないジャンルだからある程度下火になっても問題ないかねー余り増えてもどんどん撮りの立場が苦しくなるし

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増えると頭がおかしい人も増えちゃうからねぇ
撮りですか…ご苦労さまです。乗り&音なのでそちらの事情は詳しくはわかりませんけど

まあそんなに活発じゃないけどね、付き添いが多い感じ
撮るときに手がぷるぷるして上手く取れないのにへこんで最近は乗りメインかも
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撮るのは列車の引退or登場時ぐらいかな

乗りもいいけど音もオススメ。VVVFいいよ

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藤の引退

VVVFは適当に聞いてるだけでも楽しいね
E231の音が下がるのは最初聞いたときドレミファの次にびっくりしたわ
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鹿児島本線のやつもVVVFになるのかな

ふぃーーーーん↑ふぃーーーーーん↑　みたいな

落ち

にとなりー

近場で聞いてて楽しいのは名鉄のIGBT車かな
起動の時に音が急に高くなるのが面白い

ただ、VVVF車の割合が低いのも名鉄らしい…
抵抗制御車とかの旧式はあまり好きじゃないんだよね…

一気に音程上がって
いっぺん切れて
また音程上がる感じになる

正直なところ
佐賀に来てからは長崎本線がVVVF搭載してないこともあって
ほとんどこの音聞けないんだけどね

>>819626
それがVVVFインバータの特徴

あるんだけど未だに415系がのさばってるからなぁ…
早めの世代交代が望まれるところ

一つとなり無人駅だし