サンジーハチサン
1987年に5代目ミニカに搭載されて20年以上立つが、シリンダーブロックは鋳鉄製。もちろん可変バルブ機構は付いていない。ちょっと古臭さがあるがみんなに愛され信頼されているのだ(´◉◞౪◟◉`)
当初、機械式キャブレター方式のジェットバルブ付・多球形燃焼室を用いたSOHC6バルブ仕様しか存在しなかった。さまざまな改良を受けて、1998年8代目ミニカが登場されてからは、すべてECI方式SOHC12バルブに統一。ターボもある。
点火方式はディストリビューター、ダイレクトイグニッションがある。
かつて、DOHC15バルブの3G83、NA(キャブレター、ECI仕様)インタークーラーターボ仕様もあった。
掲示板
急上昇ワード改
最終更新:2023/01/30(月) 19:00
最終更新:2023/01/30(月) 19:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。