DN-01とは (ディーエヌゼロワンとは) [単語記事]

概要

DN-01は2007年行われた東京モーターショーに出品され、翌2008年 3月7日に発売開始となった。
スタイリングは(クルーザー＋ビッグスクーター)÷2といった感じで、良くも悪くもどっち付かずと言える。
エンジンはバンク角52°の水冷V型2気筒SOHCエンジンを搭載。総排気量は680cc。
トランスミッションには油圧機械式無段変速機「HFT」を採用。スクーターで用いられるVベルト式CVTとは違い、
小型なのでトランスミッションをエンジンのクランクケース内に内蔵することが可能となった。
運転モードは燃費重視の「Dモード」、スポーツ走行向きの「Sモード」、6速マニュアル操作モードの3種類を選択可能。
大型自動二輪免許であっても、オートマ限定だと運転できないので要注意。(オートマ限定は650ccまでのため)
駆動系はシャフトドライブを採用。スイングアームは片持ち式である。
メインキーにはIC チップが内蔵され、整備記録などが残るようになっている。そのため、基本的には本田技研工業株式会社が認定した店舗(ドリーム店)での専売となる。

車両型式名	EBL-RC55
全長	2320mm
全幅	835mm
全高	1115mm
ホイールベース	1610mm
地上最低高	130mm
シート高	690mm
最小回転半径	3.2m
車両重量	269kg
エンジン型式名	RC55E
エンジン形式	水冷V型2気筒
バンク角	52°
吸排気弁構造	SOHC4 バルブ
総排気量	680cc
内径×行程	81mm×66mm
圧縮比	10:1
最高出力	61PS/7500rpm
最大トルク	6.5kgf/6000rpm
エンジン始動方式	セルフスターターのみ
点火方式	フルトランジスタ・バッテリー点火
燃料供給装置	PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)
エンジン潤滑方式	圧送飛沫併用式
トランスミッション	油圧機械式無段変速機
駆動方式	シャフトドライブ
燃料タンク容量	15L
燃費 (60km/h定地走行テスト値)	25km/L
サスペンション	前:41mmΦ正立テレスコピック式後:片持ちスイングアーム式(プロアーム)
ブレーキ	前:油圧式ダブルディスク(296mm) 後:油圧式シングルディスク ABS標準装備
タイヤサイズ	前:130/70ZR17 後:190/50ZR17
車体カラー	キャンディーフェニックスブルーパールサンビームホワイトグラファイトブラック
価格	123万9000円