9
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1
-
1 ななしのよっしん
2009/05/23(土) 01:33:15 ID: 3tKarV1V3D
韓国高速鉄道は2004年4月1日、
つくばエクスプレスは2005年8月24日に開業しているため、KTXの方が1年弱早い。 -
👍0👎0
-
2 ななしのよっしん
2009/05/23(土) 11:30:42 ID: mkdOUe7r3H
正直「偶然じゃね？」って思う
-
👍0👎0
-
3 ななしのよっしん
2010/04/10(土) 23:56:49 ID: KIKw6bpIds
これは偶然だな。
ただしソウルメトロの現ロゴ(Sマーク)がI○SYS(アレンジとかしてるほう)のロゴにそっくりな点があるが、これも偶然か？。 -
👍0👎0
-
4 ななしのよっしん
2010/06/16(水) 11:40:30 ID: KpboOVfzdQ
>>3
ソウル地下鉄の中に西武線・東京地下鉄有楽町線・副都心線に非常によく似た電車が走っているんだが…しかも製造年が2年しか違わないという偶然。
http://livedoor. 2.blogim g.jp/huc kebeunmk 3/imgs/d /c/dc030 5cd.jpg 
http://upload.wi kimedia. org/wiki pedia/co mmons/7/ 77/Serie s_6000_o f_Seibu_ Railway. jpg
(写真は上がソウル地下鉄、下が西武鉄道乗り入れ東京地下鉄) -
👍0👎0
-
5 ななしのよっしん
2010/06/16(水) 11:45:21 ID: jSXkJ7vN0Y
そんなに言うほど似てなくねえ？
-
👍0👎0
-
6 3
2010/08/25(水) 05:44:56 ID: KIKw6bpIds
>>4-5
でも2者はお互いに偽西武6000系、偽ソウルメトロと呼ばれていることもある
そもそも韓国の電動客車は日本が送り込んだ技術(初期抵抗制御車の初期ロットは完全な日本製 今でもチョッパ制御やVVVF装置の一部に日本製がある)
ただし台車は205系のままで止まっているが･･･
ちなみに余談だがGEC製のGTO素子VVVFは音が日立の過渡期に似ているよね -
👍0👎0
-
7 3
2010/08/25(水) 05:57:05 ID: KIKw6bpIds
ちょっと板違いだが比較してみた
参考：IOSYSの活動開始は1998年
ソウル特別市地下鉄公社からソウルメトロに変更されたのは2005年
因みにソウルメトロの方は白い部分が地によっては青に変わる -
8 ななしのよっしん
2011/04/18(月) 12:41:00 ID: q0BVhLCfQV
>>5はもしかすると、韓国人でパクられたって事実を認めたくないんだな？
-
👍0👎0
-
9 ななしのよっしん
2025/02/27(木) 16:12:16 ID: kHIBhPDc6H
>>4
ぶっちゃけ韓国の地下鉄≒西武6000系のイメージはこれで定着してる
これはこれでいいと思うが -
👍0👎0
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1