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1 ななしのよっしん
2014/05/26(月) 04:38:59 ID: ATZne4yrOB
＞大体現行のキハ181系だってエンジン2台積んでるし。
先頭車だけじゃ……（ﾎﾞｿｯ -
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2 ななしのよっしん
2015/03/03(火) 22:13:02 ID: wwYuyUuevb
アンパンマン列車に一般色入ったらイッパンマンとか呼ばれてて吹いた
でももうそろそろ終焉の時だな･･･ -
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3 ななしのよっしん
2015/06/18(木) 14:11:47 ID: adQRtuxaj9
8600系導入で予讃線しおかぜ・いしづちからは撤退秒読みだな
乗りに行くなら今のうち
2000系の本領が発揮できるのは宇和海と南風・しまんとだと思う
R600のカーブに100km/hで突っ込むのは見てて壮観 -
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4 ななしのよっしん
2017/06/16(金) 19:01:46 ID: YhybyCykKG
うん？R600ならカント（遠心力に抗うためのレールの傾斜）の量にもよるが、普通の車両でも100km/hは出せますよ。
カーブを高速で通過するため路盤強化と贅沢な保線が前提ですが、振り子なら計算上120km/hはいけるはず。 -
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5 ななしのよっしん
2017/09/21(木) 22:54:54 ID: PZNOnJg0Ta
芸備線を走ったことがあるって今知った
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6 ななしのよっしん
2018/01/31(水) 10:29:57 ID: ATZne4yrOB
R600って、383と以前のキハ283なら130でつっこむ曲率だな。
2000系でもスペック上は120km/hでつっこめるはず。 -
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7 削除しました
削除しました ID: CaNgvEXUUw
削除しました
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8 ななしのよっしん
2018/11/17(土) 08:52:54 ID: ZmkO5ZIHi/
https://
www.yout ube.com/ watch?v= iXDON8LX 1mY 
素人の質問で申し訳ないけど、
現在JR四国が試験を行ってる試作台車の技術って
「ベアリングガイド式振り子台車」？
台車がキハ187系のと少し似てたので気になった。
富士重工業はもう鉄道車両関連の技術造ってないから
今この台車造ってるのは川崎重工のみ？ -
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9 ななしのよっしん
2019/08/11(日) 13:35:11 ID: 256f/1ajQ+
初めて四国に行って乗ったけど、とても気持ち良く走るな
鉄道車両の進歩という意味でも大きな役割を果たしてるし、名車の一角だと思う -
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10 ななしのよっしん
2021/03/13(土) 15:28:39 ID: 4EjBv49IH+
土讃線高知以東から撤退するとともに
予讃線松山以南で10年以上使い倒すとか言う記事で変な笑い出た -
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