プロヴィデンスザクとは、『SEED DESTINY-MSV』に登場するモビルスーツである。
| PROVIDENCE ZAKU プロヴィデンスザク |
|
| 型番 | ZGMF-X3000Q |
| 全高 | - |
| 重量 | - |
| 搭乗者 | リンナ・セラ・イヤサカ |
| 特殊 | ハイパーデュートリオンシステム |
| 武器 |
|
ザフトの次世代モビルスーツ開発計画に乗っ取って製造された次世代先進試作機。
ベース機には現行主力機X1000系ザクを使用。さらに前大戦でのヤキンドゥーエ攻防戦において活躍した「プロヴィデンスガンダム」のコンセプトとの融合を図っている。
核エンジンとデュートリオンシステムのハイブリッド機関「ハイパーデュートリオンシステム」を搭載しているが、核エンジンは条約上禁止の動力で、核エンジンを示す“A”は機密秘匿のために型番から意図的に抜き取られた。
さらにドラグーンは第二世代型の雛型で空間認識力に優れていない者でも扱える仕様をとる。
フレキシブルチューブに核エンジン用冷却システムとドラグーン用の量子通信機能、両肩部アーマーに6基スラスターを搭載(レジェンドでは2基)。
プロヴィデンスザクはザフト主力機の系列機を構成することを想定し、X3000系の型番が与えられたが、次世代開発計画そのものがアップデートする形で行われたため、制式採用はなかった。 後に本機の意匠・システムを引き継ぐ形でレジェンドガンダムの開発が行われた。
プロヴィデンスザクとは次世代ガンダムの前身というべき機体であり、「デスティニーインパルスガンダム」と対をなす存在なのである。
なお名称がレジェンドに変更されたのはプロヴィデンスのパイロットであるクルーゼの戦争犯罪に原因があるというのが通説だが、開発局はこの説に否定的な様子。
パイロットはリンナ・セラ・イヤサカ。 元オーブモルゲンレーテの技術者で前大戦後フィアンセのタキト・ハヤ・オシダリに愛想を尽かしてプラントに移住を決め、現在プラント統合開発局に所属。メサイア攻防戦では何の因果か、「オオツキガタ」に乗ったオシダリと再会。お互い生き延び戦後に再会した。 よりを戻したのかは不明だが・・・。
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最終更新:2025/12/13(土) 10:00
最終更新:2025/12/13(土) 10:00
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