伊勢崎線 単語


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イセサキセン

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伊勢崎線とは、浅草駅から伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の路線である。全線を直通する列車は特急を除いて2006年(平成18年)3月18日のダイヤ改正で消滅した。

概要

1899年(明治32年)8月27日に北千住駅~久喜駅間が開業し、1910年(明治43年)7月13日に全通。
その後電化や複線化・複々線化が進み、1962年(昭和37年)5月31日からは営団地下鉄(現:東京メトロ)日比谷線、2003年(平成15年)3月19日からは営団地下鉄半蔵門線との相互直通運転が開始された。

北千住~北越谷間は私鉄で最も長い複々線区間である。(18.9km)

ちなみに、1904年(明治37年)4月5日~1910年(明治43年)3月27日の間亀戸線を介して総武鉄道(現:JR東日本総武本線)の両国橋(現:両国)まで相互乗り入れしていたが、期間があまりにも短すぎたためかあまり知られていない。

駅一覧

普通は各駅に停車。
●:停車 ○:土・休日のみ運行 ▲:一部停車 |:通過 ∥:経由しない *:当駅終着のみ停車

駅名 停車駅 ■接続路線 ○周辺施設 備考































浅草駅 ■東京メトロ銀座線、都営地下鉄浅草線
○浅草寺、浅草花やしき

業平橋駅 ○東京スカイツリー
2012年に「とうきょうスカイツリー駅」に改称予定。
押上駅 ■東京メトロ半蔵門線(直通運転)
都営地下鉄浅草線、京成押上線

曳舟駅 ■東武亀戸線
東向島駅

鐘ヶ淵駅

堀切駅

牛田駅 ■京成本線(京成関屋駅)
北千住駅 ■東京メトロ:日比谷線(直通運転)・千代田線
JR:常磐線快速・常磐線各駅停車、つくばエクスプレス

小菅駅

五反野駅

梅島駅

西新井駅 ■東武大師線
竹ノ塚駅

谷塚駅

草加駅

松原団地駅

新田駅

蒲生駅

新越谷駅 ■JR武蔵野線(南越谷駅)
越谷駅

北越谷駅

大袋駅

せんげん台駅

武里駅

一ノ割駅

春日部駅 ■東武野田線
北春日部駅

姫宮駅

東武動物公園駅 ■東武日光線(直通運転)
○東武動物公園

和戸駅






















久喜駅

鷲宮駅

○鷲宮神社

花崎駅

加須駅

南羽生駅

羽生駅 ■秩父鉄道秩父本線
川俣駅

茂林寺前駅

館林駅 ■東武鉄道:
佐野線(直通運転)・小泉線

多々良駅

県駅

福居駅

東武和泉駅

足利市駅

野州山辺駅

韮川駅

太田駅 ■東武鉄道:
桐生線(直通運転)・小泉線

細谷駅



木崎駅

世良田駅

境町駅

剛志駅

新伊勢崎駅

伊勢崎駅 ■JR両毛線

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関連項目

  • らき☆すた
  • 柊かがみ
  • 東武日光線
  • 鷲宮神社
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