無人在来線爆弾とは (ムジンザイライセンバクダンとは) [単語記事]

ぴろりろりろん～♪

「まもなく　5番線に　特急　無人在来線　ゴジラ行きの　爆弾が　通過いたします
危ないですから　絶対防衛線の　外側まで　お下がりください」

「はいまもなく参ります5番線の電車は　本日限りの運行
巨大不明生物鎮圧特別臨時ダイア　無人在来線爆弾になります
お客様はご利用になれませんのであらかじめご了承ください」

「この機を逃すな！」

「無人在来線爆弾全車投入！」

概要

「無人在来線爆弾」とは、2016年公開の映画『シン・ゴジラ』に登場した現実的ロマン兵器である。
ちなみに同様のものとして「無人新幹線爆弾」というのも存在する。

この項目は下記に『シン・ゴジラ』のネタバレを含んでいます。
既に本作を見た事がある人のみの閲覧をお勧めします。

概要

血液凝固剤の経口投与によるゴジラの活動停止を狙う日本政府の最終作戦「ヤシオリ作戦」に投入された決死隊の投入兵器。
作戦の第一段階として、東京駅中心部にて活動停止中のゴジラを目覚めさせるための陽動としてJR東京のN700系新幹線2編成を改造した「無人新幹線爆弾」を投入（BGM：『宇宙大戦争』）。

事前の説明もなく高速で東京駅に進入しゴジラに乗り上げて自爆する新幹線のシーンに多くの観客が度肝を抜かれる事となった。この無人新幹線爆弾の陽動成功により作戦は第二段階まで成功を収め、ゴジラに一定量の血液凝固剤の投与に成功する。

度重なる熱線の使用と血液凝固剤の投与により動きの鈍ったゴジラに更に血液凝固剤を投与させるため、陸上自衛隊第32普通科連隊長の号令のもと投入させたのが上記赤字の台詞にある「無人在来線爆弾」である。

使用された車輌はJR東日本が所有するE231系電車とE233系電車でいずれも中央快速線、山手線、京浜東北線、東海道本線の塗装が施された首都圏通勤用の一般形電車12編成が新橋・神田両方面から猛スピードで並走しながらゴジラに突入！爆風で浮きあがった電車がさながらチェーンマインの如くゴジラに絡みつき自爆していく姿はまさに圧巻であった。
これら無人在来線爆弾の後につづくヤシオリ作戦の成否は是非とも劇場でご覧になってほしい。

限定的な条件の下でしか使えないとはいえ、別に軍用でも何でもないただの列車を対怪獣用の兵器に転用するという斬新すぎる利用方法に加え、その登場時の“ 無人在来線爆弾 ”という身も蓋もないが実に分かりやすく語呂の良い説明テロップの表記、そしてヤシオリ作戦開始時の1959年の『宇宙大戦争』の軽快なマーチ曲が流れる中で都民には馴染み深い鉄道車両が次々にゴジラの足元に突っ込んでは盛大に大爆発していく様は本作を見ていた観客に大きなインパクトを与えた。

確かに奇抜ではあるが、別にオーバーテクノロジーを使った理屈不要の超兵器とかそういうわけではなく、現実にある東京都民の生活を支える乗り物達をクライマックスの最終作戦で効果的に利用したこの無人在来線爆弾の存在は“現実の日本vs架空の怪物”を体現する正に“発想の勝利”として本作を見た人の話題となったのであった。

余談

ゴジラ映画において鉄道車両は被害の象徴として描かれており、初代の1954年の『ゴジラ』では品川にてEF-58が牽引する旅客列車を踏みつぶし、樋口監督も参加していた1984年の『ゴジラ』においても0系新幹線電車が品川付近でゴジラによって甚大な被害を被っている。こうしたゴジラ映画の歴史がある上で、本作の「今まで虐げられてきた鉄道車両の復讐」とも思えるシーンに多くのゴジラファンが感嘆した。
ヤシオリ作戦の発動前の作戦会議にて陸上自衛隊の幕僚が「無人在来線爆弾」のことを指してると思われる鉄道架線の修理と車輌の改造、隊員による遠隔操作の訓練の完了に関する発言があるため、完全なサプライズ登場というわけではない。
樋口監督は公開前の雑誌インタビューにおける本作の最終決戦の突拍子もない展開の中で「無人在来線爆弾」の単語を明かしていた。
「無人在来線爆弾」のパワーワードに比べて『宇宙大戦争』のマーチと共に作戦の最初に投入された「無人新幹線爆弾」の影が薄くなっているが、これは劇中で登場するテロップに「無人新幹線爆弾」の記載がなく（あくまで「N700系新幹線電車（無人）」であり）、セリフも陸自隊員が作戦報告としてチラっと読み上げるだけであったのも一因なのかもしれない。