電車でGO!プロフェッショナル仕様

電車でGO!プロフェッショナル仕様とは、タイトーが1999年12月9日に発売したプレイステーション用電車運転シミュレーションゲームである。Windows版は2001年6月15日発売。

概要

電車でGO!プロフェッショナル仕様は、プレイステーション用電車でGO!シリーズ(1,2)の路線に加え、新路線・新車両を追加した、いわばプレイステーション版電車でGO!の「総集編的」作品である。それゆえ、電車でGO!全シリーズの中でもトップクラスのダイヤ数を誇る。
プロフェッショナルの名に相応しく、全体的に難易度は高め。 

登場路線

秋田・東北新幹線

• 奥羽本線　秋田→大曲
• 田沢湖線　大曲→盛岡
• 東北新幹線　盛岡→新花巻

ほくほく線

• 信越本線　直江津→犀潟
• ほくほく線　犀潟→六日町
• 上越線　六日町→越後湯沢

山手線

• 内回り　渋谷→上野

京浜東北線

• 北行き　品川→上野
• 南行き　品川→横浜

東海道線

• 東海道本線　品川→横浜

嵯峨野線

• 山陰本線　亀岡→京都

京都線

• 東海道本線　京都→大阪

大阪環状線

• 内回り　大阪→西九条→天王寺

鹿児島本線

• 鹿児島本線　博多→小倉

登場ダイヤ

隠しダイヤ含め全85本を収録。出現条件が記載されていないものは最初から選択可能。
途中停車駅が記されていないものは各駅停車となる。 

秋田・東北新幹線

• 新幹線こまち4号　秋田→新花巻
  使用車両:E3系(盛岡でE2系に連結)　途中停車駅:大曲・角館・田沢湖・雫石・盛岡
  ※ノーコンティニューで盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 特急こまくさ6号　秋田→大曲
  使用車両:485系　途中停車駅:終点大曲までノンストップ
  出現条件:秋田駅14時55分発普通、快速かまくら4号をクリアする(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
• 特急秋田リレー6号　秋田→大曲
  使用車両:キハ110系　途中停車駅:終点大曲までノンストップ
  出現条件:総走行距離900km以上。
• 新幹線MAXやまびこ70号　盛岡→新花巻
  使用車両:E1系
• 新幹線こまち12号　秋田→新花巻
  使用車両:E3系(盛岡で200系に連結)　途中停車駅:大曲・角館・田沢湖・雫石・盛岡
  ※ノーコンティニューで盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 新幹線MAXやまびこ46号　盛岡→新花巻
  使用車両:E4系
  出現条件:総走行距離600km以上。
• 新幹線やまびこ48号　盛岡→新花巻
  使用車両:200系
• 普通　大曲→盛岡
  使用車両:701系
  ※ノーコンティニューで田沢湖駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　秋田→大曲
  使用車両:701系
  ※ノーコンティニューで峰吉川駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 新幹線こまち22号　秋田→新花巻
  使用車両:E3系(盛岡でE2系に連結)　途中停車駅:大曲・盛岡
  出現条件:こまち4号・12号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
  ※盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 快速かまくら4号　秋田→大曲
  使用車両:701系　途中停車駅:四ツ小屋・和田・刈和野

ほくほく線

• 快速　直江津→越後湯沢
  使用車両:HK100形　途中停車駅:犀潟・くびき・うらがわら・虫川大杉・ほくほく大島・まつだい・十日町・六日町
  ※ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 寝台急行シュプール野沢苗場号　直江津→越後湯沢
  使用車両:583系　途中停車駅:虫川大杉・十日町・六日町
  ※ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。
  出現条件:総走行距離1100km以上。
• 普通　直江津→六日町
  使用車両:HK100形　途中停車駅:黒井を除く各駅
  ※ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　直江津→犀潟
  使用車両:115系
  出現条件:総走行距離1400km以上。
• 特急はくたか7号　直江津→越後湯沢
  使用車両:485系　途中停車駅:十日町
• 特急とき12号 六日町→越後湯沢
  使用車両:181系　途中停車駅:終点越後湯沢までノンストップ
  出現条件:京浜東北線北行き全ダイヤクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
• 特急はくたか9号 直江津→越後湯沢
  使用車両:681系　途中停車駅:終点越後湯沢までノンストップ
• 普通　直江津→越後湯沢
  使用車両:HK100形　途中停車駅:犀潟～塩沢間の各駅
  ※ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 特急はくたか11号 直江津→越後湯沢
  使用車両:485系　途中停車駅:十日町 
• 普通　六日町→越後湯沢
  使用車両:115系
• 特急はくたか15号　直江津→越後湯沢
  使用車両:681系　途中停車駅:終点越後湯沢までノンストップ
  出現条件:はくたか7・9・11号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。

山手線

• 普通　大崎→東京
  使用車両:205系
• 普通　渋谷→東京
  使用車両:205系
  ※ノーコンティニューで田町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　渋谷→上野
  使用車両:205系
  出現条件:これ以外の山手線のダイヤ4本をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ※ノーコンティニューで東京駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　渋谷→大崎
  使用車両:205系
• 普通　渋谷→東京
  使用車両:103系
  ※ノーコンティニューで田町駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 

京浜東北線北行き

※どの列車もノーコンティニューで東京駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。

• 普通　品川→上野
  使用車両:209系
• 快速　品川→上野
  使用車両:209系　途中停車駅:田町・東京・秋葉原
• 快速　品川→上野
  使用車両:103系　途中停車駅:田町・東京・秋葉原
  出現条件:これ以外の京浜東北線北行きのダイヤ4本をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 
• 普通　品川→上野
  使用車両:103系
• 普通　品川→上野(夜間)
  使用車両:209系

京浜東北線南行き

• 普通　品川→蒲田
  使用車両:209系
• 普通　品川→横浜
  使用車両:209系
  ※ノーコンティニューで新子安駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　品川→横浜
  使用車両:103系
  出現条件:これ以外の京浜東北線南行きのダイヤ3本をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ※ノーコンティニューで新子安駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　品川→鶴見
  使用車両:209系

東海道線

• 普通　品川→横浜
  使用車両:113系
• 臨時特急第1こだま号　品川→横浜/京都→大阪
  使用車両:151系　途中停車駅:横浜
  出現条件:これ以外の全84ダイヤをクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ※横浜～京都間は収録されていない。
• 特急スーパービュー踊り子1号　品川→横浜
  使用車両:251系　途中停車駅:終点横浜までノンストップ
  出現条件:113系普通、特急踊り子111号、快速アクティー、211系普通をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 
• 特急踊り子111号　品川→横浜
  使用車両:185系
• 快速アクティー　品川→横浜
  使用車両:215系
• 普通　品川→横浜
  使用車両:211系

嵯峨野線

• 普通　亀岡→京都
  使用車両:DD51形(旧型客車牽引)
  ※ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 急行丹後2号　亀岡→京都
  使用車両:キハ58系　途中停車駅:二条
• 普通　亀岡→京都
  使用車両:キハ40系＋キハ58系
  ※ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　亀岡→京都
  使用車両:キハ40系
  ※ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 臨時快速丹後94号　亀岡→京都
  使用車両:DD51形(12系客車牽引)　途中停車駅:嵯峨(現:嵯峨嵐山)・二条
  出現条件:総走行距離300km以上。
• 特急あさしお10号　亀岡→京都
  使用車両:キハ181系　途中停車駅:終点京都までノンストップ
  出現条件:総走行距離1000km以上。

京都線

• 寝台急行きたぐに号　京都→大阪
  使用車両:583系　途中停車駅:新大阪
• 普通　京都→大阪
  使用車両:207系
  出現条件:総走行距離100km以上。
  ※ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 新快速　京都→大阪
  使用車両:117系　途中停車駅:高槻・新大阪
  出現条件:総走行距離800km以上。
• 快速　京都→大阪
  使用車両:113系　途中停車駅:長岡京・高槻・茨木・新大阪
  出現条件:221系快速(京都～高槻間各駅停車)をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 新快速　京都→大阪
  使用車両:223系　途中停車駅:高槻・新大阪
  出現条件:総走行距離200km以上。
• 普通　京都→大阪
  使用車両:103系
  出現条件:京都駅16時19分発201系普通をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ※ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 特急サンダーバード8号　京都→大阪
  使用車両:681系　途中停車駅:新大阪
  出現条件:スーパー雷鳥26号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
• 普通　高槻→大阪
  使用車両:201系
  ※ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 特急雷鳥14号　京都→大阪
  使用車両:485系　途中停車駅:新大阪
• 普通　京都→大阪
  使用車両:205系
  ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 新快速　京都→大阪
  使用車両:153系　途中停車駅:新大阪
  出現条件:新快速117系をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
• 特急雷鳥22号　京都→大阪
  使用車両:485系　途中停車駅:新大阪
  出現条件:雷鳥14号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
• 快速　京都→大阪
  使用車両:221系　途中停車駅:高槻までの各駅・茨木・新大阪
• 新快速　京都→大阪
  使用車両:221系　途中停車駅:高槻・新大阪
• 特急スーパー雷鳥26号　京都→大阪
  使用車両:485系　途中停車駅:新大阪
  出現条件:総走行距離450km以上。
• 普通　京都→大阪
  使用車両:201系
  出現条件:総走行距離350km以上。
  ※ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 臨時快速嵯峨野ホリデー号　京都→(貨物線経由)→大阪
  使用車両:221系　途中停車駅:高槻・新大阪
  出現条件:嵯峨野線全ダイヤクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
• 特急白鳥号　京都→大阪
  使用車両:485系　途中停車駅:新大阪
• 急行たかやま号　京都→大阪
  使用車両:キハ58系　途中停車駅:新大阪
  出現条件:総走行距離500km以上。

大阪環状線

• 区間快速　大阪→天王寺
  使用車両:103系
  出現条件:総走行距離150km以上。
  ※ノーコンティニューで芦原橋駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 関空特快ウィング3号　大阪→天王寺
  使用車両:223系　途中停車駅:終点天王寺までノンストップ
  出現条件:関空快速37号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
• 関空快速37号　大阪→天王寺
  使用車両:223系　途中停車駅:西九条・弁天町・新今宮
  出現条件:総走行距離400km以上。
  ※ノーコンティニューで天王寺駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、連結ボーナスゲームを行える。
• 普通　大阪→天王寺
  使用車両:103系
  ※ノーコンティニューで芦原橋駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 大和路快速　大阪→天王寺
  使用車両:221系　途中停車駅:西九条・弁天町・新今宮
• 関空紀州路快速　大阪→天王寺
  使用車両:223系　途中停車駅:西九条・弁天町・新今宮
• やまとじライナー3号　大阪→天王寺
  使用車両:381系　途中停車駅:新今宮
  出現条件:総走行距離1200km以上。

鹿児島本線

• 普通　博多→香椎
  使用車両:キハ40系
  出現条件:総走行距離1300km以上。
• 特急ソニック1号　博多→小倉
  使用車両:485系　途中停車駅:香椎・折尾・黒崎
  出現条件:ソニック13号・にちりん19号をノーコンティニュークリア(難易度不問)。
• 快速　博多→小倉
  使用車両:811系　途中停車駅・吉塚・香椎・福間・東郷・赤間・折尾・黒崎・八幡・戸畑
  ※ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 特急にちりんシーガイア5号　博多→小倉
  使用車両:787系　途中停車駅:香椎・折尾・黒崎・戸畑
  出現条件:総走行距離700km以上。
• 快速　博多→小倉
  使用車両:415系　途中停車駅:吉塚・香椎・福間・東郷・赤間・折尾～戸畑間の各駅
  出現条件:快速811系をクリア(難易度・途中コンティニューの有無は不問)。
  ※ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 
• 普通　博多→小倉
  使用車両:715系(食パン)
  出現条件:総走行距離250km以上。
  ※ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。
• 特急ソニック13号　博多→小倉
  使用車両:883系　途中停車駅:折尾・黒崎
• 普通　博多→小倉
  使用車両:813系
  ※ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。
• 特急にちりん19号　博多→小倉
  使用車両:485系　途中停車駅:香椎・折尾・黒崎・枝光・戸畑
• 普通　折尾→小倉
  使用車両:415系
  ※ノーコンティニューで戸畑駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。
• 寝台特急はやぶさ号　博多→小倉
  使用車両:ED76形(14系客車牽引)　途中停車駅:終点小倉までノンストップ
  出現条件:総走行距離1500km以上。 

踏切事故発生条件

持ち時間が20秒以上かつ、一定秒数以上の早着をしていると踏切でトラックが立ち往生する。
(累計早着秒数のカウントは、定着・延着・定通・延通をするとリセットされる。)

事故発生条件を満たすと、本来なら信号機が減速や注意などになるところが進行になる。
回避成功で持ち時間を10秒貰えるが、失敗すると15秒減ってしまう。

発生するダイヤ・場所は以下を参照されたし。
難易度の凡例　イージー:E　ノーマル:N　ハード:H　ベリーハード:V

• 701系普通大曲→盛岡
  発生場所　赤渕駅→春木場駅 残り150m
  累計早着時間　E:12秒 N:11秒 H:10秒 V:9秒
• 701系快速かまくら4号
  発生場所　刈和野駅→神宮寺駅 残り440m
  累計早着時間　E:11秒 N:10秒 H:9秒 V:8秒
• HK100形普通直江津→越後湯沢
  発生場所　大沢駅→石打駅 残り430m
  累計早着秒数　E・N:10秒 H:9秒 V:8秒
• 115系普通六日町→越後湯沢
  発生場所　大沢駅→石打駅 残り342m
  累計早着秒数　E:12秒 N:11秒 H:10秒 V:9秒
• 103系普通品川→磯子
  発生場所　鶴見駅→新子安駅 残り525m
  累計早着秒数　 E・N:10秒 H:9秒 V:8秒
• 211系普通品川→横浜
  発生場所　川崎駅→横浜駅 残り3108m
  累計早着秒数　E:11秒 N:10秒 H:9秒 V:8秒
• キハ40系普通亀岡→京都
  発生場所　保津峡駅→嵯峨駅 残り350m
  累計早着秒数　 E:11秒 N:10秒 H:9秒 V:8秒
• 207系普通京都→大阪
  発生条件　吹田駅→東淀川駅 残り190m
  累計早着秒数　 E:12秒 N:11秒 H:10秒 V:9秒
• 221系快速京都→大阪(京都～高槻間各停)
  発生場所　山崎駅→高槻駅 残り292m
  累計早着秒数　 E:11秒 N:10秒 H:9秒 V:8秒
• スーパー雷鳥26号
  発生場所　吹田駅→東淀川駅 残り190m
  累計早着秒数　E:12秒 N:11秒 H:10秒 V:9秒
• ソニック1号
  発生場所　九州工大前駅→西小倉駅 残り640m
  累計早着秒数　E:13秒 N:12秒 H:11秒 V:10秒
• 811系快速博多→小倉
  発生場所　海老津駅→遠賀川駅 残り550m
  累計早着秒数　E:13秒 N:12秒 H:11秒 V:10秒
• 415系普通折尾→小倉
  発生場所　九州工大前駅→西小倉駅 残り637m
  累計早着秒数　E:13秒 N:12秒 H:11秒 V:10秒 

クリア後の☆マークについて

クリアすると☆マークが付く。以下の条件になる。

金色→ノーコンティニューかつ難易度ベリーハード(最高)でクリア。
銀色→難易度ハード以下でノーコンティニュークリア。
銅色→途中コンティニューしてでもクリア。

なお、金色達成のダイヤはセレクトボタンで天候変更が可能となる。

ポケットステーションとの連携

ポケットステーションを持っていると、これの簡易版である「でんごー」をインストールすることが可能。
各路線をクリアするごとに、その路線の隠しダイヤが一気にアンロックされるという特典がある(ただし第1こだま号だけは残り84ダイヤをクリアするまでアンロックされないので注意！)

関連動画

関連商品

関連項目

• 電車でGO!
• タイトー