飛行機欠航時に北海道から脱出する方法

この項目はチラシの裏です。
この項目は編集者の個人的な備忘録です。
くだらなくても生暖かい目で見守って下さい。

この記事は、悪天候等の事由により北海道発の飛行機が欠航した場合に、どうすれば北海道を脱出できるかをまとめた備忘録的（チラ裏）記事である。

はじめに

北海道は日本列島の主要四島のうち、唯一他の島と徒歩および自動車での行き来が不可能という地理的な特徴がある。そのため、北海道と他の地域とを往来する手段は、以下のものに限られる。

• 飛行機
• 船舶
• 鉄道

このうち最も多くの人に利用されているのは飛行機であろう。なんといっても他の移動手段と比較しても圧倒的に所要時間が短い。まさに忙しい現代人の味方である。
だがそこは試される大地北海道、夏から秋に大雨や台風に見舞われることこそごく少ないとはいえ、厳しい冬の気候は時として容赦なく飛行機を欠航に追いやってしまう。すぐさま振替便を確保できれば良いが、多くの場合他の利用者も振替手続に殺到するため当日中の便の確保は極めて困難となる。年末年始や雪まつり開催時期などの冬の多客期ともなると数日先まで全便満席ということも珍しくなく、途方に暮れた経験を持つ人も多いのではないだろうか。筆者もその一人

この記事は、急な欠航でも慌てなくても済むよう、代替の移動手段を備忘録的に記すものである。同じような状況に置かれた人への一助となれば幸いである。あと、「他にこんな方法あるよ」という情報をお持ちの方は是非掲示板にて報告してほしい。

なお、以下では最も利用者が多いと思われる新千歳─東京（羽田）便の搭乗を予定していて、その便を含む新千歳空港当日発着便が全て悪天候により欠航したものとしてシミュレーションを行う。また本文中の時刻は2025年現在の各交通機関のダイヤに基づく。

手段その1：他の空港を利用する

新千歳空港発着便が欠航になった場合でも、道内の他の空港は運航を続けている場合がある。それらの空港を利用して北海道からの脱出を試みるのもひとつの手である。

新千歳空港から近い空港として、札幌市東区にある丘珠空港が挙げられる。丘珠空港からは2025年現在、道外への便として秋田、三沢（八戸）、新潟などへの便が就航している（この他、名古屋（小牧）・松本・富士山静岡へフジドリームエアラインズが就航しているが、丘珠空港の滑走路は冬季にジェット機が離発着するには短いため運休となる）。
ただし新千歳空港から近いということは、新千歳空港と同じような天候状況である可能性が高いということでもあり、新千歳空港発着便が欠航となるような悪天候下では丘珠空港発着便も欠航になっている可能性が高い。仮に欠航になっていなかったとしても、前述のように利用者の振替手続が殺到して早々に満席になってしまう可能性が高く、残念ながらあまり現実的な手段とは言えない。

その他、旭川空港や帯広空港が新千歳空港から200km圏内であり、最終便が前者は19:55発東京（羽田）行き、後者は19:50発東京（羽田）行きだが、どちらも遅くとも14時台に新千歳空港を出発しなければ最終便に間に合わないため、さらに利用できる状況が限られてくる。

したがってこのような状況下では、他の空港の利用も含めて飛行機ははじめから選択肢から外すのが賢明な判断かもしれない。

ちなみにこれは余談だが、北海道本島の空港で新千歳空港の次に遅くまで飛行機を飛ばしているのは女満別空港（20:00発東京（羽田）行き）である。もし丘珠空港が運航していて、丘珠-女満別便に空席がある場合、丘珠→女満別→羽田は選択肢として取りうる（同様のことは同じく丘珠との便がある函館空港、釧路空港についても言える）

手段その2：船に乗る

次に船舶を利用するという選択肢を考えてみる。

2025年現在、道外への航路が出ている港は、函館港・室蘭港・苫小牧西港・苫小牧東港・小樽港がある。多くの航路は航行時間が長すぎて、明朝から仕事や学校があるという人には選択肢になりにくいが、函館─青森、室蘭─青森、苫小牧西─八戸の航路に関しては例外で、夜間に出航すれば翌早朝には本州側の港に着く。この中で苫小牧西港は新千歳空港からのアクセスが比較的良く、21:15発の便に間に合えば翌4:45に八戸港に到着する。この便に乗りたい場合、18:30頃には新千歳空港を出発したほうが良いだろう。
青森港または八戸港に着いたらタクシーで最寄りの新幹線駅に移動し、朝一のはやぶさ4号（新青森6:18発、八戸6:42発）に乗車すれば、東京駅には9:23に到着する。さすがに学校の1コマ目とかには間に合わないだろうが、始業が遅い勤務先や学校の2コマ目等ならばなんとか間に合うかもしれない。

ただし、飛行機が欠航になるような悪天候下では当然海も時化ているので、船も欠航になる可能性が高い。仮に運航されたとしても前述の通り東京着が早くとも明朝になってしまうと考えると、やはり選択肢としては微妙か。

手段その3：鉄道で青函トンネルを越える

そこで登場するのが、大本命の鉄道である。こちらも悪天候時に運休する可能性はあるものの、その可能性は飛行機や船舶に比べると低い。

鉄道で北海道を脱出する場合は北海道新幹線に乗って青函トンネルを抜ける必要があるが、2025年現在北海道新幹線は新函館北斗駅までしか開通していないため、まずそこまで行かなければならないという点が大きな問題となる。新千歳空港17:55発函館空港行きANA4857便が生きていればそれに振り替えて新函館北斗駅まで向かうのが一番手っ取り早いが、この便が欠航もしくは満席で乗れない場合は新函館北斗駅までも鉄道で移動することになる。

鉄道で新千歳空港から新函館北斗駅に向かうには、まず種別はどれでもいいので最初に来た列車に乗って一つ隣の南千歳駅に移動し、そこで最初に来た函館行き特急「北斗」号に乗り換えて新函館北斗駅まで乗車する。このとき間違えて北斗以外の特急（おおぞら、とかちなど）に乗ってしまうと大幅なタイムロスとなるので、列車名と行き先をしっかり確認すること。間違えて乗ったのが「すずらん」であれば、苫小牧駅や東室蘭駅などで北斗に乗り換えれば最小限のダメージで済む。小樽・倶知安経由の通称「山線ルート」は一見近そうに見えるが、本数が少ない＆線形が悪い＆優等列車がない区間を通るためこちらには行かないほうがいい。
ただし、この北斗号をもってしても、新千歳空港から新函館北斗駅までは約3時間もかかってしまう。北斗号を含めたJR北海道の特急列車は全車指定席で運行されているため、もし席が取れなかった場合はその間デッキで立ち続けるという地獄を味わう羽目になる。飛行機の欠航決定時は券売機やみどりの窓口に利用者が殺到するため、乗車券・特急券はえきねっとであらかじめ購入手続きを済ませておくと良い。

新函館北斗駅に着いたら北海道新幹線に乗り換えて東京方面へ向かうことになるが、東京駅に直通する新幹線は新函館北斗駅18:40発はやぶさ42号（東京駅着23:04）が最終となる。これをつかまえるには、遅くとも15時頃には新千歳空港を出発して、南千歳駅15:17発北斗16号より早い便に乗車しなければならない。これを乗り逃した場合、次の16:17発北斗18号に乗って23:01仙台着か、さらにその次の17:26発北斗20号に乗って22:48盛岡着が、当日中に列車で行ける限界となる。
ただ、その場合も諦めてはいけない。仙台駅・盛岡駅からは東京方面行き夜行バスが出ており、これに乗ることで翌早朝に都内へ行くことができるからだ。これならば、仕事や学校に間に合う可能性がある。

まとめると、都内入りするための最適な経路は以下の通りとなる。（欠航が決まった時間は目安。また赤字は翌日の経路を表す）

欠航が決まった時間	経路	備考
～14:30	新千歳空港駅 ↓ 南千歳駅 ↓（北斗16号） 新函館北斗駅 ↓（はやぶさ42号） 東京駅	東京駅着23:04
14:30～15:30	新千歳空港駅 ↓ 南千歳駅 ↓（北斗18号） 新函館北斗駅 ↓（はやぶさ96号） 仙台駅 ↓（JRバス東北） 王子駅、バスタ新宿など	最速で翌5:08に都内入り
15:30～16:30	新千歳空港駅 ↓ 南千歳駅 ↓（北斗20号） 新函館北斗駅 ↓（はやて98号） 盛岡駅 ↓（岩手県北バス） 東京ドームホテル、バスターミナル東京八重洲など	最速で翌6:30に都内入り ただし盛岡駅での乗り換えがシビアなため、一本後のTDS行きのほうが良いかもしれない。その場合バスタ新宿に翌6:40に着く。
16:30～18:30	新千歳空港駅 ↓ 苫小牧駅 ↓（タクシー等） 苫小牧西港 ↓（シルバーフェリー） 八戸港 ↓（タクシー等） 八戸駅 ↓（はやぶさ4号） 東京駅	東京駅着翌9:23 欠航のリスク有

上述の詳細な時刻は以下の通り(いずれも2025年5月時点)。

ルート	時刻等
北斗・はやぶさ 当日着	新千歳空港 15:09発 ↓エアポート115号 南千歳 15:12着/15:17発 ↓北斗16号 新函館北斗 18:15着/18:40発 ↓はやぶさ42号 東京 23:04着
北斗・はやぶさ 仙台夜行	新千歳空港 16:08発 ↓エアポート127号 南千歳 16:11着/16:17発 ↓北斗18号 新函館北斗 19:14着/19:41発 ↓はやぶさ96号 仙台 23:01着/仙台駅東口23:45発 ↓ドリーム仙台･東京/成田 東京駅日本橋口 翌6:20着 なお、ドリーム仙台･新宿/横浜の場合、23:30発で以下の通り 王子駅前5:08、池袋駅東口5:18、バスタ新宿5:38 このほか、他社のバス路線も複数あり
北斗・はやて 盛岡夜行	新千歳空港 17:18発 ↓エアポート139号 南千歳 17:21着/17:26発 ↓北斗20号 新函館北斗 20:24着/20:43発 ↓はやて98号 盛岡 22:48着/盛岡駅西口22:55発 ↓岩手きずな号 バスターミナル東京八重洲 翌6:50着 このバスは東京ドームホテル6:30着、田町駅7:10着 バスタ新宿方面はMEX三沢MM02便 盛岡駅西口23:10発、バスタ新宿6:40着
苫小牧・八戸船舶	新千歳空港  19:42発 ↓エアポート163号 南千歳 19:45着/19:48発 ↓すずらん10号 苫小牧 20:07着 ↓タクシー(約15分) 苫小牧西港フェリーターミナル 21:15発 ↓シルバープリンセス号 八戸港フェリーターミナル 翌4:45着 ↓タクシー(約20分) 八戸 6:42発 ↓はやぶさ4号 東京 9:23着 なお、23:59発のフェリーもあるが、八戸7:30着 以後は下記のはやぶさ10号と同じ便になる この便に接続するのは、エアポート189号→すずらん12号 新千歳空港は22:17発となる
札幌・新函館北斗夜行	新千歳空港 22:53発 ↓エアポート193号 札幌 23:32着/札幌駅前翌0:00発 ↓函館特急ニュースター号 新函館北斗 4:53着/6:39発 ↓はやぶさ10号 東京 11:04着 終電間際の列車で一度札幌に戻り夜行バスに乗る、ある意味盲点のルート 本当の最終便である特別快速エアポート195号は札幌駅23:54着だが 乗り換えがシビアすぎるのでやめたほうがいい 南千歳19:18発の特急北斗最終便で新函館北斗に行き、そこで一泊した場合も 翌日の始発は同じくはやぶさ10号になる
翌朝北斗・はやぶさ	札幌 6:00発/苫小牧 6:44発 ↓北斗2号 新函館北斗 9:16着/9:35発 ↓はやぶさ16号 東京 14:08着 なお、前日にすずらんから普通列車に乗り継いでいくのは無駄 長万部から連絡する列車がこの北斗2号になるため

それでも北海道を脱出できなかったら

上記すべての方法を検討したが乗り逃した、あるいは席が取れなかった等で万策尽きたら、諦めて道内で1泊して翌日に改めて北海道脱出を試みることになる。勤め先や学校、その他関係者に遅れる旨と謝罪の連絡を入れたうえで、宿を探して翌日の行動に備えよう。

宿は新千歳空港周辺や札幌・苫小牧などの千歳線沿線で取れれば良いが、他の利用者も宿を狙っているのでもたもたしているとあっという間に部屋が埋まってしまう。迅速な行動を心掛けよう。苫小牧周辺が比較的穴場ではないかと思われる。

翌日の移動手段については、飛行機は満席の可能性が高いため鉄道を乗り継いでいくのが安牌だろう。最速で移動すれば15時頃には都内に行ける。

ただし、翌日以降の便はもともとその日に移動するはずだった客の予約が入っているため、そこまで潤沢に空席があるわけではなく、多客期であればあっという間に空席が振り替えで埋まってしまい、5日後くらいまで空きがないということもザラである。そのようなときに推奨されているのが、新千歳→ソウル→羽田と国際線を乗り継ぐ方法である。国内線よりははるかに空席が狙いやすい上に、こういう悪天候のために直前に出たキャンセルによる空席を埋めるために格安の値段で座席が出ていることも多く、どうしても東京に帰らなければならない人にとってはそこまで莫大な出費を伴うことなく北海道を脱出できる奥の手となっている。ただし、韓国への入国にはビザこそ不要とはいえパスポートは必須となる。冬の北海道旅行にはパスポートを忘れずに持ち歩こう！

最後に

振替をしなかった欠航便の航空券は、落ち着いてからでいいので忘れずに払い戻し手続きをしておこう。

関連リンク

• えきねっと（JR東日本）
• 発車オ～ライネット（高速・夜行バスの検索・予約）
• シルバーフェリー
• GO（タクシー配車アプリ）

関連項目

• 北海道
• 羽田空港と成田空港を間違えた人
• ジュース飲んでんじゃネーヨはげ!!