いすゞ・エルガ単語

イスズエルガ

いすゞ・エルガとは、いすゞ自動車・J-BUS宇都宮工場が製造しているバス車両である。→バス車種の一覧いすゞ・エルガ

概要

2000年にそれまでのLVシリーズだったキュービックフルモデルチェンジデビュー。丸いボディ・縦に並んだ2ヘッドライトが特徴。
バスではしく3000回転まで回る高回転のエンジンが採用されている。

登場初期のノンステップは中までノンステップ部分が続いているTypeAと、後部までノンステップエリアとし、エンジン付近をデットスペース化したTypeBの2種類が存在したが、2005年TypeAへ1本化された。

2004年にはいすゞ日野OEM提携により日野ブルーリボンIIとして供給開始。供給初期は種同様2ヘッドライトだったが、こちらは後に1ヘッドライトに変更されている。

一覧
排出ガス規制 形状・重量 サスペンション方式 エンジン ホイールベース 記号 備考
KL-
平成11年排出ガス規制
LV
バス 14t~16t
2
エアサス
3
リーフサス(バネ)
80
8PE1-S(285ps/V8)
8PE1-N(240ps/V8)
L
4800mm
N
5300mm
Q
5800mm
1 type-Aノンステップ(前中ドア間ノンステップ)・ワンステップ・ツーステップ
ノンステップ改造扱い(末尾に""がつく)。尺はL・Nのみ。
ノンステップにCNG設定有り。改造扱いとなっているため式は変わらず。
8
エアサス(低床・エンジン横置き)
34
6HK1-TCC(260ps/直6)
L
4800mm
N
5300mm
1 type-Bノンステップ
KK-
平成10年排出ガス規制
KL-
平成11年排出ガス規制
LT
バス 12t(短尺)
2
エアサス
3
リーフサス(バネ)
33
6HH1-S(225ps/直6)
J
4300mm
1 車両総重量が12t以上の場合はKL-、下回る場合はKK-となる。
PJ-
平成16年排出ガス規制
低PM75低減レベル
LV
バス
2
エアサス
34
6HK1-TCH(300ps/直6)
6HK1-TCC(260ps/直6)
L
4800mm
N
5300mm
Q
5800mm
1 ノンステップはL尺・N尺のみ。
ノンステップにCNG設定有り。記号PJ-。KL-LV280のCNGと同仕様となるが改造扱いとなっているため式は変わらず(末尾にが付く)。
PKG-
平成17年出排ガス規制
PM10低減
重量燃費基準達成

PDG-
平成17年ガス規制
PM10低減
2 ノンステップはL尺・N尺のみ。
排出ガス規制記号仕様・装備などにより異なり燃費基準達成がPKG、未達成PDGとなる。
ノンステップにCNG設定有り。記号PDG-。エンジンは6HF1-TCS(245PS/直6)になるが改造扱いで式は変わらず(末尾にが付く)。
LKG-
平成21年排出ガス規制
重量燃費基準

LDG-
平成21年排出ガス規制
3 ノンステップはL尺・N尺のみ。
排出ガス規制記号仕様・装備などにより異なり燃費基準達成がLKG、未達成LDGとなる。
ノンステップにCNG設定有り。記号LDG-。エンジンは6HF1-TCS(245PS/直6)になるが改造扱いで式は変わらず(末尾にが付く)。
QPG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10%低減
重量燃費基準+5%達成

QKG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10%低減
重量燃費基準達成

QDG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10%低減
3 ノンステップはL尺・N尺のみ。
排出ガス規制記号仕様・装備などにより異なる。
ノンステップにCNG設定有り。記号はQDG-。エンジンは6HF1-TCS(245PS/直6)になるが改造扱いで式は変わらず(末尾にが付く)。
QQG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10低減
重量燃費基準+10%達成ハイブリッド車
34
6HK1-TCC(260ps/直6) + HB1(44kW[60ps]/モータ)
L
4800mm
N
5300mm
3 エルガハイブリット。6速AMTのみ設定。
ノンステップのみ。
QRG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10低減
重量燃費基準+10%達成

QPG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10低減
重量燃費基準+5%達成

QKG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10低減
重量燃費基準達成

QDG-
平成21年排出ガス規制
NOx・PM10低減
90
4HK1-TCS(250ps/直4)
N
5300mm
Q
6000mm
1 6速AMT、6速ATの設定。排出ガス規制記号は6速AMTで14tをえる場合はQRG-、14t以下はQKG-、6速ATで14tをえる場合はQPG-、14t以下はQDG-となる。
ノンステップのみ。

エルガJ

2003年から2007年にかけて日野レインボーノンステップバス(10.5m)をベースに、OEM供給を受けエルガJとして発売していた。ごく少数の事業者に納入されたのみに留まる。

一覧
エンジン 体長 ホイールベース 備考
KL-HR1JNEC J08C<J-VA>
220ps205ps/直6
10.5m 5.48m いすゞ公式ホームページには掲載されなかった。
PK-HR7JPAC J07E-TC
225ps/直6
J07E-TB
220ps/直6
10.5m 5.58m

関連動画

関連商品

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%AC

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いすゞ・エルガ

1 ななしのよっしん
2010/02/11(木) 06:29:24 ID: Y9Mf6MDkK3
ワンステのエルガ塗り絵用に描いてみた
個人的にLVはキュービックとか富士重工7Eとかの方が好きw
タイトル:白一色エルガ
画像をクリックして再生!!
 
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2 ななしのよっしん
2015/08/24(月) 21:51:10 ID: B7q8JMCj5K
ついにモデルチェンジ。そしてついに4気筒。

V8を搭載してたのに10000ccほど排気量ダウン。走るんかねぇ。